1. 齿轮间隙小会嗡嗡响吗
第一，电动车轴承出现问题。前轮轴承损坏会把握不住行驶方向，强行骑会把卡轴承的圈窝磨大，造成“磨外圆”且损轴！后轮轴承磨损间隙大，电机就会扫膛，严重的钢珠脱落会把线圈割断报废，听见前后轮有异响，轴承有损坏提前更换！
第二，电动车刹车出现问题。刹车响的故障有：A、刹车片脱落。B、刹车簧断。C、刹车线生锈不反弹归位。D、固定刹车螺丝松。F、刹车摇臂生锈不回。
第三，电动车压力轴承。压力轴承承载着转弯活动力，经常摩擦容易造成损坏，若转向吃力请进行检修。
第四，电动车减震。经过来回减压升起，难免不会出现故障，特别是颠簸路减震损坏减震轴弯曲容易断，听见减震有异响，轻微的可以添加少许润滑油排除故障，如果声响比较重则需及时更换。
第五，电动车飞轮。经过雨水油泥的侵蚀飞轮会生锈异响，滑轮，飞轮内部钢珠卡死，有些链条和飞轮平时不注意保养锈迹斑斑骑行噪音大。
第六，电动车差速器齿轮。缺少对它的保养，会使齿轮间隙大，出现“嗡嗡嗡”的响声，差速电机新车两个月更换一次齿轮油，以后每半年更换一次。
在日常骑行时，一定要注意噪音，并及时检查，长时间不修理，小问题很容易变成大问题，不要让本来舒适的骑行影响您的安全和骑行体验。切记、一定要及时修理。
2. 齿轮齿条间隙大异响声音
方向盘转向异响的主要原因：
1、转向管柱不润滑，摩擦力大。
2、检查转向助力油少了。
3、检查万向节是否有问题。
4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。
5、平面轴承坏了。
正确打方向盘的方法
1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用。
2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。
3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。
方向盘异响原因和处理方法：
1、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，且做四轮定位。
2、方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油。
3、转向机故障。可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。
4、助力皮带松紧度不当或老化，需调整皮带松紧度或者更换皮带。
3. 齿轮间隙大声音会大吗
是相互啮合两齿轮间隙太紧、齿轮有磨损或齿轮等尺寸误差大配合不好造成的，一般除声音大一点外不一定有其他不良影响，如果要解决更换相关齿轮或离合器即可。
4. 齿轮响声较大
一是齿轮老化
二是轴承损坏，若启动空转声音太大说明齿轮磨损严重，应立即更换，若运转时有卡卡声或有其他杂音就应考虑轴承的毛病，另外，食用油回流入齿轮箱可使油封损坏。
5. 齿轮间隙小会嗡嗡响吗视频
利用QQ视频自带调节工具调节，在QQ面板底部，点击“打开系统设置”(齿轮图标)QQ视频通话有噪音或杂音2启动设置后，找到“音视频通话”→找到“自动调节麦克风音量”。QQ视频通话有噪音或杂音3检查复选框是否勾选，如果勾选出现问题，请把勾去掉，手动调节音量大小，直到通话正常。如果未解决，
6. 齿轮异响的原因
特征有合间隙过大，齿轮配合不良或齿面剥落、毛糙等因素。
相关介绍：
1、间隙大：正时齿轮啮合间隙过大，会产生一种无节奏的碾压声。
2、齿轮配合不良：正时齿轮异响是由于齿轮配合不良或齿面剥落、毛糙等引起的一种“咳啦、咳啦”的辗击声；正时齿轮啮合间隙过大，发动机怠速运转时，发出轻微的“咯啦、咯啦”声。
3、螺钉松动：正时齿轮固定螺钉松动或凸轮轴轴向限位装置失效，将引起正时凸轮轴轴向窜动响。
7. 差速器间隙小嗡嗡响吗
差速器嗡嗡响的原因主要有润滑油不足、差速器的齿轮磨损、齿轮调整不当和差速器上有异物等，以下具体说明。
1、润滑油不足
如果差速器上缺少润滑油，或者润滑油的质量不好，就会容易引起差速器异响，这种情况只需要重新添加润滑油即可。
2、差速器的齿轮磨损
如果齿轮磨损，在工作时就不能和其他的零件相互匹配，零件间的相互摩擦就会引起差速器异响，这种情况要重新更换差速器齿轮。
3、齿轮调整不当
同上，如果齿轮之间的间距没有调好，也会引起异响，这种情况要对其进行重新调整。
4、差速器上有异物
当泥沙等异物不小心卡在差速器上时，也会引起其产生异响，这种情况要把差速器拆下来进行全面的检查和清理。
8. 齿轮间隙小会嗡嗡响吗为什么
如果差速器间隙比较大的话，那么汽车在行驶的时候会产生嗡嗡响，其次在挂入前进挡或倒挡时会有“咔咔咔”的异响，甚至在低速的时候会感觉到明显的顿挫感。
其实差速器的间隙变大是很正常的现象，因为齿轮在高负荷状态下工作，由于剧烈摩擦会产生一部分金属碎屑。
而这些碎屑对齿轮多多少少都会造成一定的损伤，久而久之差速器的间隙自然就变大。
1、首先我们需要拆掉汽车上的差速器（前驱车布置在前桥，而后驱车则是后桥）。
2、然后使用扳手将差速器的内轴轮盘松开，方便调整差速器的间距。
3、随之就到测量齿轮间距的步骤，将差速器测量表放置到差速器齿轮上即可。
4、接下来就可以直接使用差速器扳手调整左侧螺丝，使得差速器间距变小。同时逆时针转动右侧螺丝，也能将差速器间距变小。
5、那么，调整完成之后我们还要检查一下，如果手动旋转差速器，并没有出现异响的话，就说明差速器的间距已经恢复正常了。
9. 变速箱换完齿轮有嗡嗡响
更换档杆,检查变速箱齿轮间隙是否过大,加满油与否不存在挂档的问题！可能是 变速箱里的齿轮磨损严重 ,在把变速箱的大小盖一换 ,把变速箱里的油换掉！
这种情况应该是变速箱内部轴承响，当你踩下离合器的时候变速箱分离以后就不响了，建议你尽早分解变速箱检查吧