1. 齿轮齿条生产设备
多的很啊，油压一般要用齿轮泵，车床要用齿轮变速传动，汽车的变速箱，拖拉机，用齿轮传动的太多了，难以列举。
两个齿轮啮合时候齿轮的主轴相互平行的时候我们叫做平行轴齿轮传动。也叫圆柱齿轮传动。具体分为下面几个方面：直齿轮传动、平行轴斜齿轮传动、人字齿轮传动、齿轮齿条传动、内齿轮传动、摆线齿轮传动、行星齿轮传动等。
2. 齿轮齿条生产设备有哪些
行星减速机可直接安装到交流和直流伺服马达上，广泛应用于中等精度程度的工业领域。如：印刷机床、火焰切割、激光切割、数控机床、工具机械，食品包装、自动化产业.于航太、半导体设备、医疗器材、机器人、机械手、通讯设备、制药设备、印刷设备、包装机械、纺织机械、数控机床、数控弯管机、停车设备、量测设备、工作母机、精密监控系统、车辆工业、自动控制系统等行业。
减速机在国民经济中起到了核心地位和左右，它使用在伺服电机、步进电机和负载之间，通过降低速度来提高扭矩、匹配惯量。
3. 齿条齿轮加工
常用的齿轮加工方法
1.成形法 这种铣齿方法属于成形法。铣制时，工件安装在铣床的分度头上，用一定模数的盘状（或指状）铣刀对齿轮齿间进行铣削。当加工完一个齿间后，进行分度，再铣下一个齿间。铣齿特点：设备简单；刀具成本低；生产率低；加工齿轮的精度低。 齿轮的齿廓形状决定于基圆的大小（与齿轮的齿数有关）。 用成形法铣齿轮所需运动简单，不需专门的机床，但要用分度头分度，生产效率低。这种方法一般用于单件小批量生产低精度的齿轮。
2.展成法 用展成法加工齿轮时，齿轮表面的渐开线用展成法形成，展成法具有较高的生产效率和加工精度。齿轮加工机床绝大多数采用展成法。 1）滚齿 滚齿加工的原理为模拟一对交错轴斜齿轮副啮合滚动的过程。将其中的一个齿轮的齿数减少到一个或几个，轮齿的螺旋倾角很大，就成了蜗杆 。再将蜗杆开槽并铲背，就成了齿轮滚刀。当机床使滚刀和工件严格地按一对斜齿圆柱齿轮啮合的传动比关系作旋转运动时，滚刀就可在工件上连续不断地切出齿来。 滚齿特点： a.适应性好； b.生产率高； c.加工后的齿廓表面粗糙度大于插齿加工的齿廓表面粗糙度； d.主要用于加工直齿、斜齿圆柱齿轮和蜗轮。 2） 插齿 插齿机用来加工内、外啮合的圆柱齿轮，尤其适合于加工内齿轮和多联齿轮，这是滚齿机无法加工的。装上附件，插齿机还能加工齿条，但插齿机不能加工蜗轮。 3）剃齿 剃齿是由剃齿刀带动工件自由转动并模拟一对螺旋齿轮做双面无侧隙啮合的过程，剃齿刀与工件的轴线交错成一定角度。剃齿常用于未淬火圆柱齿轮的精加工，生产效率很高，是软齿面精加工最常见的加工方法之一。 4）珩齿 珩齿是一种用于加工淬硬齿面的齿轮精加工方法，工作时珩磨轮与工件之间的相对运动关系与剃齿相同，所不同的是作为切削工具的珩磨轮是用金刚砂磨料加入环氧树脂等材料作结合剂浇铸或热压而成的塑料齿轮。 5）磨齿 磨齿加工的主要特点是：加工精度高，一般条件下加工精度可达IT4～6级，由于采用强制啮合方式，不仅修正误差的能力强，而且可以加工表面硬度很高的齿轮。
4. 齿条加工设备
齿条的参数=(齿数)*模数 计算导程（即电机旋转一周机器运动的距离）： 因为齿条雕刻机大部分为1:5的减速机构，所以电机旋转一周的距离是齿轴周长的 1/5。
齿条主要特点：由于齿条齿廓为直线，所以齿廓上各点具有相同的压力角，且等于齿廓的倾斜角，此角称为齿形角，标准值为20°。与齿顶线平行的任一条直线上具有相同的齿距和模数。与齿顶线平行且齿厚等于齿槽宽的直线称为分度线(中线)，它是计算齿条尺寸的基准线。
5. 生产齿条的设备
数控开料机由很多部件组成，其中有两个重要部件，消费者在选购的时候一定要看清楚，那就是起到运行和精度的作用的：导轨和齿条。
导轨的在数控开料机中起到导航和支承作用，选用品牌的导轨和滑块会让数控开料机的运行更平稳、更顺畅。
齿条就更重要了，齿条连接的是减速机，齿条直接决定了数控开料机的加工精度，设备在运行中，齿条的精度决定主轴加工的精度。而且齿条是有会有磨损的，高端的齿条磨损量非常小，使用半年后就很稳定了，可以使用5-7年。杂牌的齿条用半年后磨损就非常厉害了，加工的板材误差就会很大。
所以在选购数控开料机时，要看好齿条和导轨的品牌，现在最好的齿条来自德国，台湾的齿条和导轨很非常不错，一定要选知名品牌，杂牌的切记不能选购。
6. 齿条齿轮生产厂家
齿轮不属于国家标准件, 国家标准件有O环, 垫圈和挡圈, 结构件, 螺母, 螺栓和螺钉, 铆钉和焊钉, 密封件, 销和键, 轴承。
7. 齿轮齿条加工厂家
齿轮齿条，承载力大，传动精度较高，可达0.1mm，可无限长度对接延续，传动速度可以很高，>2m/s，缺点：若加工安装精度差，传动噪音大
8. 齿轮生产线
1.
RV减速机主要用于20公斤以上的机器人关节，而谐波减速器则运用在20公斤以下机器人关节；
2.
谐波减速器可以随着使用时间的增长造成运动精度会显著降低，而RV减速器不会；
3.
由于RV减速机对比谐波减速器组成零件更为复杂、承载强度更高并且制造难度要比谐波减速机大，才使其生产线投资规模远大于谐波减速机。
RV减速机由一个行星齿轮减速机的前级和一个摆线针轮减速机的后级组成，RV减速器具有结构紧凑，传动比大，以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械，是最常用的减速机之一而且振动小，噪音低，能耗低。
9. 齿轮齿条机构
齿轮齿条式转向器，一般由转向齿轮2、转向齿条3、壳体和预紧力调整装置等组成，转向齿轮通过轴承支承在壳体内，转向齿轮的一端与转向轴连接，将驾驶员的转向操纵力输入，另一端与转向齿条直接啮合，形成一对传动副，并通过转向齿条传动，带动横拉杆，使转向节转动。
为保证齿轮齿条无间隙啮合，补偿弹簧5 产生的压紧力通过压板6 将转向齿轮2和转向齿条3压靠在一起。弹簧的预紧力可以通过调整螺柱4进行调整。