1. 大众cc自动驻车不能用
在关闭自动手刹之前,首先要踩住汽车的刹车踏板,汽车在静止的状态下,向下按自动手刹按钮、即可将自动手刹关闭。大众cc自动驻车,按下autohold键,灯亮说明启动了。当停车踩刹车,车辆自动拉手刹,要走了,点油门,就自动松开了。自动挡车型的话，在电子手刹拉起时，松开刹车、踩油门就ok了，电子手刹自动解除
2. 大众CC驻车制动器故障无法启动
在需要使用自动驻车功能时，按下AUTO HOLD按键，在停车时踩下刹车，自动驻车就会启动。当踩下油门踏板时，自动驻车功能会自动解除。启用自动驻车功能之后，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作。
大众自动驻车正确使用方法
自动驻车系统的英文名称为AUTO HOLD，有些车型在车上的标注按键直接是AUTO HOLD，而有些车型上则标注一对半圆夹着圆圈里面的A，虽然样式有所不同，但按钮实现的功能都是相同的。
因为AUTO HOLD本身就是ESP的一个扩展功能，由ESP部件进行控制，一般等红绿灯短暂停车并且很快就会启动时，驻车制动就由ESP控制刹车来完成。时间较长的话，电子手刹会介入进行制动。当踩刹车需要停车时，电脑会判断此时的行车状况，对车辆施加一个适当的制动力，使车辆静止。当想要前进时，电子系统会检测踩油门的深度，来判断是否解除刹车。
3. 大众cc倒车影像驻车系统不可用
原因: 1、驻车制动器操纵杆不能固定。
2、驻车制动器失灵。
3、驻车制动器发出异响,或者老化。
4、自动驻车系统的摩擦片与制动鼓间隙过大,摩擦片和制动鼓上有油污或磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑而出
4. 大众cc自动驻车不能用怎么办
自动驻车失灵的话可以用手动驻车就可以了，先检查是不是自动驻车的保险丝烧断，其次检查线路是否出现故障，最后检查是否控制驻车的开关面板出现问题。
5. 老款cc自动驻车功能
解决办法：
1、当汽车的车门没有关好，或者驾驶人员没有系安全带，自动驻车功能是无法开启的，这时候重新把汽车门关好，或者驾驶人员系好安全带，就可以恢复使用自动驻车功能。
2、当汽车的自动驻车按钮卡壳，也会出现无法使用的故障，这时候可以尝试多按几次，看看是否能解决卡壳的问题。
如果以上的方法都无法解决自动驻车故障，建议车主朋友们到4S店或者汽车维修店维修。自动驻车故障的原因及维修很复杂，很难自行维修的，如ABS泵有故障、操纵杆弹簧损坏、操纵杆变形、固定销轴松动、驻车制动器老化等原因。
6. 大众cc自动驻车灯为何不亮
解除电子手刹的方法：按下电子手刹按钮即可，电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来控制停车制动。
电子手刹的优点是：,1、车厢内取消了驻车制动手柄，为整车内饰造型的设计提供了更大的发挥空间；,
2、停车制动用一个按键替代了制动手柄，简单省力；,3、不仅能够实现静态驻车、静态释放、自动释放等基本功能，还增加了自动驻车和动态驻车等辅助功能。
7. 大众cc有自动驻车功能吗
（一）中控按键
1、sync
双温区空调开关，有双温区空调开关的车型可以单独控制主副驾的温度。
2、车身电子稳定系统（ESP）
系统默认开启，除非雨雪等湿滑路面，一般情况不建议关闭。
3、危险警报灯（俗称双闪灯）
起到警示作用，在紧急或特殊情况下使用。
4、音量调节按键
除了调节音量，还可以进行切歌操作。
5、驻车雷达/影像
中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物会有报警音。
6、驾驶辅助系统
预警保护、车距过近警告和疲劳提醒等功能。
7、自动驻车
在等红灯时，解放脚部疲劳，刹车钳自动锁住车轮。踩下油门踏板时解锁车轮，车辆就会接着前行。
8、自动启停
功能启动后，发动机会短暂处于关闭状态。一旦脚部离开制动踏板，发动机重新 着火。
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/3
（二）车门按键
大众迈腾的驾驶员车门处：
1、四门车窗一键升降控制开关
2、外后视镜调节开关（角度，折叠，加热功能）
3、后备箱盖开关位于车门的拉手的下方
8. 大众cc自动驻车不能用了
可能是手刹棘轮机构失效导致或者是电机出现故障导致的，需到修理店进行修复。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
电子驻车制动系统具有以下优点：
1、车厢内取消了驻车制动手柄，为整车内饰造型的设计提供了更大的发挥空间；
2、停车制动由一个按键替代了驾驶者的用力拉驻车制动手柄，简单省力，降低了驾驶者尤其是女性驾驶者的操作强度；
3、该系统不仅能够实现静态驻车、静态释放（关闭）、自动释放（关闭）等基本功能，还增加了自动驻车和动态驻车等辅助功能。