1. 16寸盘式制动器图片
优点：
1、盘式制动散热性较鼓式制动佳
2、盘式制动系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求。
3、因刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水泥沙造成刹车不良的情形。
缺点：
1、盘式制动的刹车片与刹车盘之间的摩擦面积较鼓式刹车的小，使刹车的力量也相对3.刹车片磨损较大，更换频率可能较高。
2、由于刹车盘长期暴露在空气中，难免会受到水渍锈蚀。
2. 盘式制动器图解
摩托车大部分是碟刹，碟刹车系统的工作原理是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘，并在前叉与车架上装置卡钳，再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘，达到刹车的目的，
碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔．通风盘式刹车利用风流作用 其冷热效果要比普通盘式刹车更好。碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车，制动效能的恒定性好，便于安装像ABS那样的高级电子设备．使用金属块(碟)而不用鼓轮，在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵来的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果，如今已普遍用于前轮，有的高级车装置四轮碟式刹车，其优点是作用灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易。
主要被用在骑成OFF-ROAD路线的登山车种上，这样的碟刹系统过去已成功的在机车上使用多年，并成为机车刹车系统的主流；至于在自行车的使用上，由于早期碟刹系统不够成熟、价格过高、重量过重等问题而无法普及，经过多年来在材质、重量、价格和可靠度等各方面获得改善后，有越来越多的公司投入研发，使得碟刹越来越受消费者青睐，除了使用越来越普遍以外，更成为了高级车的标准配备，相信未来也可能成为大多数自行车标准配备。
3. 盘式制动器多少钱
一般可分成2种，一种是油泵式，一种是拉线式。
4. 制动盘规格
选择BREMBO（法拉利，玛莎拉蒂，保时捷，阿斯顿马丁等顶级豪车制动盘供应商）作为前制动盘供应商，应用BREMBO专利散热技术，尺寸达到340x30mm，后制动盘尺寸达到268x12mm，更大的有效制动半径，使得刹车时有更好的制动效能，优秀的热衰退表现，缩短制动距离；
•前轮采用D60卡钳，后轮采用D38卡钳，具有更大的卡钳缸径；
5. 16寸盘式制动器图片大全
是鼓刹。
不过个人觉得新桑塔纳的鼓刹还是不错的，制动感明显，绝对制动力很大，当然，可能双盘刹会更好些，但成本会高。上海大众全新桑塔纳的前刹车采用通风盘式，后刹车采用鼓式刹车，尽管配备了ESP，但制动系统稍有些不尽如人意。
我们感觉制动力度比较线性，没有那种前段过软，或者过贼的感觉，整体制动力度比较平均，但整体制动力度都不大。