1. 氢燃料飞机发动机
1、氢气发动机工作原理为使用氢气与汽油两种燃料，采用液态氢的气流化反应。
2、氢气发动机的构造：氢气发动机只是在原型的汽油机上改进的，发动机的排量，缸径，行程，压缩无变动；在发动机上安装第二套供气管路，氢气是利用储氢罐的压力，被送到发动机上。
在此过程中，很重要的是使液态氢的气流化过程。所以在发动机外面要加浓一个热交换器，使氢汽化并加热，经过动力调节，而生成混合可燃气体的。
输入氢气的核心部件是电磁阀及相应的电子单元，是由Bosch公司研制供应，借以控制电磁阀的频率和峰值，保持技术应用要求的开闭度和点火特性。
2. 氢燃料飞机发动机强度问题
正常运行时，干燥装置应保证在额定氢压下机内氢气露点不大于-5℃同时又不低于-25℃。机内氢气湿度过低，主要是怕气体太干燥引起绝缘材料的收缩，造成固定结构松弛，甚至会使绝缘垫块产生裂纹。机内湿度过高时，一方面会降低氢气纯度，使通风摩擦损耗增大，冷却效果降低，效率降低；另一方面，不仅会降低绕组的电气强度（特别是达到结露时）,而且还会加速转子护环的应力损失，特别是在较高的工作温度下，应力腐蚀会使转子护环出现裂纹，而且会急剧恶化。
3. 氢燃料飞机发动机型号
氢燃料电池实际上是一种氢与氧的化学反应而产生电能的装置。这一化学反应的最终产物只有水，不会像燃油车等排放碳氧化物、氮氧化物和硫氧化物等物质，因此氢气被认为是可以实现“零排放”的能源。
4. 氢能源飞机发动机
1、美锦能源，美锦能源是制氢、储氢、运氢、加氢的龙头上市公司之一，在国内A股市场股价表现不错，主要围绕氢气的制、储、运、加全产业链为主线展开布局。如公司参股的北京环宇京辉京城气体有限公司，是华北地区最大的氢气生产厂家之一，是北京市唯一具备合格资质氢能生产厂家，唯一一家集制氢、储氢、运氢、加氢并具备完整安全管理体系的企业。
2、亿华通，亿华通是氢燃料电池发动机龙头企业，在科创版上市，亿华通氢燃料电池发动机系统研发及产业化。旗下有燃料电池动力系统，燃料电池动力系统、相关技术开发、技术服务，致力于推进加氢站基础设施建设，助力燃料电池汽车产业的发展。
3、宝丰能源，宝丰能源是开工建设的一体化太阳能电解水制氢项目是目前国内最大的一体化可再生能源制氢储能项目，也是氢能源制氢龙头。还有很多，不一一列举了
5. 氢气飞机发动机
1、氢气发动机工作原理为使用氢气与汽油两种燃料，采用液态氢的气流化反应。
2、氢气发动机的构造：氢气发动机只是在原型的汽油机上改进的，发动机的排量，缸径，行程，压缩无变动；在发动机上安装第二套供气管路，氢气是利用储氢罐的压力，被送到发动机上。
在此过程中，很重要的是使液态氢的气流化过程。所以在发动机外面要加浓一个热交换器，使氢汽化并加热，经过动力调节，而生成混合可燃气体的。
输入氢气的核心部件是电磁阀及相应的电子单元，是由Bosch公司研制供应，借以控制电磁阀的频率和峰值，保持技术应用要求的开闭度和点火特性。