1. 飞机发动机中国造不出来吗
客机没有国产的原因：
1、中国国产民机材料比外国贵很多，而且性能还不稳定，主要表现在，2和7系列铝合金材料比美国或者德国材料居然贵1倍，复合材料价格则是4倍之多！钛合金材料好点，但是比日本等国家贵了40%。
2、中国客机国产材料稳定性、可控性还有待改进，从任何一个角度来说，国产材料毫无优势。
3、从经济角度来说，也不是不行，但是从扶持本国工业发展的角度来说，则完全不可取，但是直接采用纯国产材料和设备，也不行，后果就是：性能不足，寿命低，可靠性差，价格高，飞机成本居高不下，会给航空公司和旅客诸多问题。
2. 中国造得出飞机发动机吗
有，
最开始的尝试是将
运-5改成客机，称之为运5B，曾投入民航使用。还改造成专机送给过老挝
此外，还将Y7改为过客机，供中国民航使用，现在的新舟60就是在Y7基础上加装外国航电和加拿大发动机而来的，地地道道的小型客机，出口数量也不少，国内不少航线也在用这个
还有Y12也是短途客机
还有一个就是充满悲剧色彩的运10
ARJ21和C919都是专门研制的喷气式客机，都造出来了，但前者还没有拿到适航证，后者还没有首飞
3. 中国能造出来飞机发动机吗
完全自主知识产权的汽油发动机，像华晨，奇瑞，吉利，东风等已经做的很不错了，这一成就尤其在航空业也凸显出来，汽油发动机毕竟是一个高端的产物。柴油发动机也已经取得了显著的成果如玉柴，常柴还有锡柴等。
2 发动机，是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机，汽油发动机等、外燃机斯特林发动机、蒸汽机等、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。有时它既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，如汽油发动机、航空发动机。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。人们不断地研制出各种不同类型的发动机，主要可分为内燃机、外燃机、电动机三类。
4. 飞机发动机中国能造吗
1、上汽大众 2.5T汽油机
2、一汽-大众/一汽-大众奥迪 2.0T汽油机
3、长安汽车 2.0T发动机
4、长安马自达 2.0L汽油机
5、长城汽车 1.5T汽油机
6、上汽乘用车 1.5T汽油机
7、江淮汽车 1.5T汽油机
8、吉利汽车 1.4T汽油机
9、一汽丰田/广汽丰田 1.2T汽油机
10、上汽通用别克君越30H全混动
5. 中国造的出飞机发动机吗
中国研发的国产客机有：ARJ21-700、C919、新舟700、运-10、运-12。
1、ARJ21-700
ARJ21-700是中国商用飞机有限责任公司研制的70～90座级双发动机中、短航程支线客机。ARJ21客机采用双圆剖面机身、下单翼、尾吊两台涡轮风扇发动机、高平尾、前三点式可收放起落架的基本布局。
2、C919
C919是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，于2008年开始研制。基本型混合级布局155座，全经济舱布局169座、高密度布局175座，标准航程4075公里，最大航程5555公里。
3、新舟700
新舟700是西飞集团公司从2006年开始论证的新型涡桨支线飞机，于2008年获得了中航工业集团公司内部立项。西飞计划从2012年开始，用6年时间完成新舟700飞机的设计、试验、试制、试飞和适航取证等工作。
4、运-10
20世纪70年代由中国上海飞机制造厂研制，这是中国首次自行研制、自行制造的大型喷气式客机。运-10飞机设计参考美国波音公司的波音707飞机，因与波音707外观极为相似。
5、运-12
1980年初开始设计，历时两年试飞定型，试飞中曾向美国洛克希德飞机公司的试飞专家咨询．并由该公司有经验的试飞员进行过
6. 飞机发动机中国能造出来吗
919大飞机的发动机不是中国制造。
C919飞机的发动机是由美国通用电气（GE）公司和法国赛峰集团合作研制的。
C919飞机发动机型号为双发涡扇中型CFM LEAP-1C发动机。
2009年12月21日，中国商飞公司与CFM公司在北京正式签署C919大型客机动力装置战略合作意向书，选定CFM公司研发的LEAP-X1C发动机作为C919大型客机的启动动力装置。
2015年7月22日，CFM国际公司首台CFMLEAP-1C发动机交付中国商飞公司总装制造中心浦东基地。