1. 喷气式飞机是什么发动机
从外观上差别不大。 两者的共同点都是压气机压缩空气在燃烧室燃烧膨胀做功推动涡轮然都涡轮驱动压气机。这个也是燃气涡轮发动机的基本工作原理。 区别就是涡喷发动机只有单个流道。而涡扇发动机通常是在普通的双转子的涡喷发动机的基础上，加装了有涡轮驱动的风扇和一个外罩（构成一个外涵道）。
从结构的差别就是这样，你看见的涡喷前面像风扇一样的东西是压气机的叶片，而涡扇发动机前面的是风扇。
涡扇发动机结构上有外涵道和内涵道，外涵道的喷出的空气直接排除发动机产生推力，内涵道的就是进入燃烧室了。 涡扇发动机的外涵道和内涵道的空气质量流量之比，叫涵道比。涵道比小于1，定义为小涵道比，大于4定义为大涵道比，大于1小于4为中涵道比。涵道比是涡扇发动机的重要设计参数，它对发动机耗油率和推重比有很大影响。
涡扇发动机的优点是在燃气发生器相同的情况下，涡扇发动机的空气流量大，排气速度低，所以推进效率高，耗油率低，噪声低。
不加力的涡扇发动机是高亚音速旅客机和运输机的理想动力；带加力的涡扇发动机则适用于超音速军用飞机。
2. 喷气式飞机是什么发动机啊
喷气式飞机是一种使用喷气发动机作为推进力来源的飞机。喷气式飞机所使用的喷气发动机靠燃料燃烧时产生的气体向后高速喷射的反冲作用使飞机向前飞行，它可使飞机获得更大的推力，飞得更快。
3. 喷气式飞机是什么发动机型号
是的喷发式发动机的诞生，为人们追求更快、更高的飞行目标提供了可靠的动力。1944年，德国和英国的首批喷气式战斗机投入使用。1949年，第一架喷气式民航客机──英国的“彗星”号首次飞行。从此，人类航空史进入了喷气机时代。现今世界上绝大部分民航客机都已实现了喷气化。大型喷气式客机的时速约为900km/h左右。
4. 喷气式飞机是什么发动机类型
涡喷发动机，涡扇发动机
5. 飞机发动机是喷气的吗
飞机发动机是涡轮风扇发动机，风扇是达不到推力的。
飞机发动机涡轮风扇的构成：
1.压气机
顾名思义，是压缩空气的机器。喷气发动机使用的压气机根据其结构和工作原理可以分为离心压气机和轴流压气机两种。离心压气机的外形像钝角的圆锥体。轴流压气机是气流与旋翼轴线大致平行地流动的压气机，轴流压气机是1MW以上燃气轮机中常见的压气机类型。
2.燃烧室和涡轮
涡扇发动机的燃烧室，也就是所谓的“气体发生器”，被压气机压缩的高压空气与燃料混合后，在燃烧室燃烧产生高温高压气体，推进燃气轮机的运转喷气发动机常用的燃烧室有两种，一个叫环管形燃烧室，另一个叫环形燃烧室，这两种燃烧室的功能是不一样的，在飞机飞行中发挥的作用也不一样。
3.风扇
涡轮风扇发动机的内涵推力来自风扇产生的推力，风扇的好坏直接影响发动机的性能，这在涵洞比的涡扇发动机中也同样重要，涡扇发动机风扇的发展也经历了几个过程，在涡扇发动机初期，由于受到内涵铁心的功率和风扇材料的机械强度的限制，涡扇发动机的涵道大于不可能。
4.喷嘴和作用力
尾喷嘴是涡扇发动机的末端，在风扇、压气机、燃烧室、涡轮中流动的空气只需通过喷嘴排出到发动机外，就能产生推动飞机飞行的真正推力。