1. 航空发动机噪声分贝
飞机飞过确实会有较大的声响，这个声响是由两方面产生的。
第一是飞机发动机产生的轰鸣声，这个音量很大，正常飞机发动机全功率工作的时候噪音也可以超过100分贝，即使从高空传到地面会衰减也能有40多分贝，很容易被人耳听到。
第二就是飞机表面和空气摩擦产生的噪音，俗称风噪，飞机速度越快则产生的噪音越大。这两种声音是不同的。而且因为声音传播需要一定的时间，所以当飞机飞过以后声音才会传导过来并持续一段时间。
2. 航空发动机噪声测量
飞行员听力要求标准： 取得Ⅰ级体检合格证进行纯音听力计检查时，每耳在500、1000和2000赫兹(Hz)的任一频率上的听力损失不超过35分贝(dB);在3000赫兹(Hz)频率上的听力损失不超过50分贝(dB)。如果申请人的听力损失超过上述值，应当同时满足下列条件时方可合格： (1)在飞机驾驶舱噪音环境中(或模拟条件下)每耳能够听清谈话、通话和信标台信号声 (2)在安静室中背向检查人2米处，双耳能够听清通常强度的谈话声。飞行员其他要求：1、现在对视力的标准比较低了，民航局的最低标准是0.3，各个公司自己的标准一般都是0.5至0.7.除了视力之外，眼科在隐斜、眼底检查中也会有很多人出现问题。 2、除了眼睛或胸腔的手术之外，其他部位的手术包括骨折手术，如果没有影响功能、恢复良好就可以合格。不过，你最好能提供手术记录。皮外的疤痕，如果不是过大、过深，或出现挛缩从而影响局部肌肉功能的就可以合格。3、外科的诸如骨盆倾斜、脊柱侧弯、脊柱生理弯曲变直等等平时不太为人所熟知的问题，其实淘汰率很高。 4、严重的影响耳气压机能的鼻炎淘汰率也很高。还有耳膜内陷什么的，如果体检医生比较严格，也会淘汰一部分人。 5、内科一般年轻人不会有什么问题，到时候别太紧张，别把血压搞上去就行了。 6、辅助检查里，如果你不晕车，坐转椅一般也不会有什么问题。B超中，有些人如果有较大的肾囊肿，肝囊肿或胆囊息肉、结石什么的也有可能被淘汰。 7、体检前注意休息，别喝酒、别吃药、别大鱼大肉。这些都有可能影响化验结果。
3. 航空发动机噪声受载重量影响吗
雅克是飞机型号，雅克系列飞机的设计主要以中小型喷气客机为主，雅克飞机一般为小型，窄体单通道。
设计者是前苏联的飞机设计局雅科夫列夫（Yakovlev）。雅克42型飞机属于中程客机，装有3台低噪声涡轮风扇发动机，巡航速度为每小时820公里，飞行高度7600米，最大商业载重量1．45万公斤。可载乘客100人至120人，最大航程1850公里。
雅思是英语测试，由英国文化协会、剑桥大学考试委员会和澳大利亚教育国际开发署共同举办的国际英语水平测试，是听说读写四项英语交流能力的测试，分为雅思考试、用于英国移民及签证的雅思考试以及雅思生活技能类考试。
4. 航空发动机噪声产生的原因
有以下原因：
1、柴油机轴瓦间隙过大或轴向间隙超标；
2、喷油器雾化不良而敲缸；
3、柴油机和电球的连接变形；
4、飞轮组件安装不当；
5、曲轴，连杆各种紧固螺钉松动；
6、增压器工作失效。
总体来说，柴油机工作震动大基本是上述主要原因导致的，当然不排除有其他的原因，其实分析出来那就是多对柴油机进行检查和保养维护，早发现，早解决，这样可能就不会有上述的原因发生了。5. 航空发动机噪声频率
人 发声频率范围Δf／Hz 65～1 100 听觉频率范围Δf／Hz20～20 000 狗 发声频率范围Δf／Hz450～1 800 听觉频率范围Δf／Hz15～50 000 猫 发声频率范围Δf／Hz 760～1 500 听觉频率范围Δf／Hz60～6 500 蝙蝠 发声频率范围Δf／Hz10 000～150 000 听觉频率范围Δf／Hz1 000～200 000 海豚 发声频率范围Δf／Hz7 000～120 000 听觉频率范围Δf／Hz150～150 000 知更鸟 发声频率范围Δf／Hz2 000～13 000 听觉频率范围Δf／Hz250～20 000 鱼 发声频率范围Δf／Hz40～2 000
6. 航空发动机噪声大吗
机场噪声是飞机噪声的汇合，它与飞机的类型和起飞着陆的次数有关，它的影响范围是飞行一定高度影响下所覆盖的广大面积，因此噪声污染区域的大小，又与机场的所在位置、距离城市的远近、飞机的起落方式和时间安排，以及机场内跑道的布置等有关。
飞机噪声主要有推进器噪声、排气噪声、喷气噪声、风扇噪声和附面层压力起伏引起的噪声。飞机发动机产生的噪音是主要的噪声源。尤其在飞机起飞的时候，发动机噪音最大。据测试，在飞机发动机距离50m的地方，启动发动机的声音约有140分贝，比雷声高六分之一。协和式飞机的起飞噪音119.5分贝，侧向噪音112.2分贝，进场噪音116.7分贝。经常处于噪声困扰之中，会出现记忆力减退、失眠等症状。有研究显示，长期在机场、铁道附近生活或者工作的女性怀孕后，婴儿智力低下和畸形的比例要明显高于其它地区。
我国针对飞机噪音污染的问题，制定了机场周围飞机噪声环境标准。该标准规定了适用于机场周围受飞机通过所产生噪声影响的区域的噪声标准值。采用一昼夜的计权等效连续感觉噪声级作为评价量用Lwecpn示，单位dB。各适用区域的标准值为：特殊住宅区，居住、文教区≤70;除一类区域以外的生活区≤75