1. 中国航空发动机世界排名
Top1：潍柴
潍柴创建于1946年，是中国最早一批生产柴油机的厂家之一，是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一，也是国内唯一同时拥有整车整机、动力总成、豪华游艇、汽车零部件和金融服务五大业务板块的企业。在过去的2017年，潍柴柴油机的销量超过42万台，一举拿下销量冠军。
Top2：玉柴
广西玉柴机器集团有限公司始建于1951年，总部位于广西玉林市，是中国产品型谱最齐全、完整的内燃机制造基地。2018年伊始，玉柴发布14款全系列国六发动机，率先发力国六，也将玉柴迈向高端、实现转型升级的重要契机。
Top3：上柴
上海柴油机股份有限公司前身为上海柴油机厂，始建于1947年，是一家从事发动机、零部件以及发电机组研发、制造的国家大型高新技术企业，拥有国家级技术中心和博士后工作站、国际一流的自动化生产线和乘用车标准的质量管理体系。
Top4：锡柴
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂位于江苏省无锡市，是中国第一汽车集团公司下属全资企业。锡柴具有国内领先的自主研发能力。是柴油机行业唯一同时掌握VCU、GPS、EGR、发动机制动等多项关键核心技术、我国第一家研制成功四气门柴油机、第一家研制成功电控共轨柴油机、第一家研制成功两级增压柴油机并成功推广的企业。
Top5：重汽
中国重汽始建于1956年，是全国第一批国家级企业技术中心，拥有中国实验室国家认可委员会认可的检测实验室，具有整车、发动机、零部件、材料供应的全方位的研发和检测能力，拥有各种加工、实验、测试等高、精、尖设备，发动机、整车、部件振动、强度测试等设备均达到世界先进水平。
Top6：全柴
全柴集团有限公司坐落于皖东历史名城--全椒，公司始建于1949年，是一家集研发、制造、经营、投资于一体的现代企业集团，是目前国内最大的四缸柴油机研发与制造企业。当前，非道路柴油机市场已经成为全柴的重要市场，甚至占了上风，并在在工程机械等非道路市场的增长速度很快。
Top7：雷沃
天津雷沃发动机有限公司是集研发、制造、销售、服务于一体的现代化柴油发动机制造企业。产品广泛应用于农业装备、发电机组、船用辅机、汽车、工程机械等领域，立足国内，面向海外，行销欧洲、中东、南美、非洲等一百多个国家和地区。
Top8：云内
昆明云内动力股份有限公司成立于1999年，是由云南内燃机厂作为独家发起人。公司主要生产490、495系列柴油发动机及天然气发动机产品，并以国家燃气汽车工程技术研究中心分中心为平台，将建成全国天然气发动机研制基地。
Top9：莱动
山东华源莱动内燃机有限公司位于山东莱阳，是中国主要的中小功率柴油机生产基地。主要从事发动机及零部件的开发设计、生产、销售及相关进出口贸易。公司具有强大的产品研发和生产制造能力，年产能力可达30万台。
Top10：新柴
浙江新柴股份有限公司是一家集研发、制造于一体，产品系列化、生产专业化、管理规范化的小缸径多缸柴油机生产企业，国家级重点高新技术企业，中国机械500强企业，拥有省级技术研发中心和国家级博士后科研工作站。
2. 中国航空发动机世界排名多少
作为汽车最核心的部件，发动机的优劣好坏不仅影响到汽车的使用性能，而且对汽车寿命至关重要，若是发动机出现问题，那无疑会导致汽车寿命大幅缩短，并且还可能威胁到人们的行车安全，所以发动机有着非常重要的作用。这3款发动机全球公认质量超好，其中本田竟无缘上榜，而第1名则备受追捧。
首先第3名是斯柯达1.2T发动机，作为大众旗下的独立子品牌，虽说斯柯达在华市场影响力不如大众品牌那么高，只能算小众品牌，但既然作为大众旗下产品，斯柯达汽车的造车工艺还是非常强悍的。这款1.2T涡轮增压发动机，则是基于大众经典的EA211平台进行打造，实力品质着实不弱，可靠性也很强。
既然基于EA211平台进行打造的斯柯达1.2T能上榜，那么作为正主的EA211发动机自然也是榜上有名。排名第2的就是大众EA211发动机，相信大家对其都不陌生吧，像速腾和朗逸都是搭载这款发动机，提供1.2T和1.4T两种排量供消费者选择。这款发动机不仅动力强劲，而且节油环保，品质着实真不低。
3. 中国航空发动机世界排名第几位
NO.1三菱4G63
三菱4G63是著名的三菱EVO上面搭载的引擎，2.0升直列四缸，当然EVO采用的是红头4G63可不是民用版的4G63，民用版采用的是自然吸气方式，而EVO版则提供了涡轮增压器，并且在缸盖的设计上，EVO版采用了DOHC双顶置凸轮轴的设计，有别于民用版的SOHC。大家经常可以看到EVO扮猪吃老虎，秒掉超跑更不在话下，所以在路上千万不要小看EVO，因为你永远不知道这台EVO到底有多少匹马力。
NO.2斯巴鲁EJ207
斯巴鲁EJ207红色的进气歧管可谓这台发动机最明显的标志。涡轮增压，水平对置四缸，搭配四驱平台，凭借水平对置发动机无以比拟的低重心特点，使得斯巴鲁车型在操控方面锦上添花，所以EJ207让斯巴鲁STI在WRC赛场上所向披靡。
NO.3马自达13BREW转子发动机
马自达13BREW这连串的数字加字母，就是著名的马自达RX7转子引擎，双转子涡轮增压引擎。头文字D中高桥凉介同款座驾。转子发动机技术是马自达最出众的技术至今马自达仍然对转子发动机非常执着，网上流传马自达没钱了就出几款车赚赚钱，有钱了就又去研发转子发动机了。
NO.4日产RB26DETT
这款发动机搭载于日产大名鼎鼎的战神GTR的R32、R33、R34三款车型上面，直列六缸双涡轮增压引擎。而字母RB是日产的引擎代号，26则是2.6L排量，TT则是代表着Twin Turbo双涡轮增压。
NO.5日产SR20DET
日产SR20DET
SR系列引擎是日产整个九十年代和二十一世纪的主力高性能引擎之一，直列四缸涡轮增压引擎。涡轮高性能版的SR20DET有两种布局，分别是以Pulsar GTi-R（RNN14）为首的横置式布局和以Silvia为首的纵置式布局，两种布局形式虽然使用着相同的引擎本体，但安装脚位、变速箱、中冷器、进排气等周边设施完，
三菱就在这时候加入可那时候很多国产车型都以搭载三菱发动机为荣。那么它的技术是非常成熟的，而且产量方面比较庞大，质量也是得到很多人的认可的，毕竟有这么多年历史了，这也是为什么国内厂家一直青睐三菱发动机
4. 世界各国航空发动机实力排名
民航飞机一般是2-4个发动机
4发：波音707、747、道格拉斯DC-8、空客A300、A340、A380、DH106彗星、VC10、伊尔-62、伊尔-86、伊尔-96。中国运-10。
3发：波音727、洛克希德L-1011三星、道格拉斯DC-10、HS121三叉戟、
2发：波音737、757、767、777、717、787、道格拉斯DC-9、麦道MD-80、MD-90、空客A310、A320、A-330、A-350、BAC 1-11、
波音的一般在翅膀下面，螺旋桨的一般在翅膀两侧，有的在机头还有。喷气式战斗机的发动机一般在胳肢窝里面。
如果是双发飞机, 就二台发动机同时工作, 四发飞机就四台发动机同时工作.
拓展资料
航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械，为航空器提供飞行所需动力的发动机。作为飞机的心脏，被誉为“工业之花”，它直接影响飞机的性能、可靠性及经济性，是一个国家科技、工业和国防实力的重要体现。目前，世界上能够独立研制高性能航空发动机的国家只有美国、俄罗斯、英国、法国等少数几个国家，技术门槛很高。
航空发动机共有3种类型：活塞式航空发动机 、燃气涡轮发动机、冲压发动机
5. 中国航空发动机世界排名第几?
在11月8日，“中国心”2021年度十佳发动机评选结果正式出炉。作为国内最权威的汽车发动机评选活动，见证了中国汽车品牌发动机研发的积累和赶超世界先进水平的历程。" 中国心 " 年度十佳发动机由汽车与运动杂志与中国汽车工业协会联合评选，受到了汽车行业、媒体圈和广大消费者的一致认可。
在今年的第十六届" 中国心 "（2021年度）十佳发动机评选活动中，共有来自15家车企的15款发动机机型入围，最终评选出十款上榜发动机，其中中国自主品牌占主导地位，共计有7款发动机上榜，而混合动力系统首次呈现井喷趋势。具体的上榜发动机如下：
雷神智擎Hi·X混动系统专用发动机
搭载车型：星越L
雷神智擎Hi·X混动系统是吉利汽车新进推出的全新混动平台，其中DHE15在高效燃烧系统、低压 EGR 废气再循环系统、WCAC 进气水冷中冷系统等技术的加持下，最大功率为110kW，热效率高达 43.32%，创 " 能效之星 " 世界量产混动发动机热效率认证纪录。搭配行业首款三挡 DHTPro 混动专用变速器与发动机实现平顺高效匹配，转换能量 0 损耗。综合这套动力系统可实现 40% 以上节油率，NEDC油耗低至 3.6L/100km。据悉，雷神智擎 Hi · X 将首先搭载 " 中国星 " 上，也就是我们熟悉的 星越L和星瑞等明星车型上。
马赫动力MHD混动系统
搭载车型：东风风神奕炫MAX混动版
马赫动力MHD混动系统是东风汽车推出的一代混动系统，这已经是马赫动力第三次荣登“中国心”十佳发动机评选榜。这套混动系统由马赫动力1.5T发动机+马赫动力HD120混动电驱动组成，其中1.5T高效版发动机的最大功率125kW、最大扭矩260Nm；HD120混动电驱的最大功率为130kW、电动机总扭矩300Nm，搭载这套混动系统的奕炫MAX，可以获得零百加速6.95秒的成绩。同时，发动机热效率达到了41.07%，电驱动总成传动效率高于98%，实现了百公里低至4.3升的油耗表现。
1.5T柠檬混动DHT系统
搭载车型：魏牌拿铁
作为中国汽车品牌首个推出的双电机混联混动架构产品，长城汽车这套1.5T柠檬混动DHT系统凭借1.5T混动专用发动机的中置VVT、高压缩比、高滚流进气道、深度米勒循环、980℃ VGT增压器，以及DHT130混动变速器的定轴式多挡直驱结构、14500rpm高转速扁线电机等先进技术，可实现全速域、全场景下高效能与高性能的完美平衡。同时，基于双电机混联混动技术，这套柠檬混动DHT能够实现HEV、PHEV两种动力架构，动力系统的综合效率最高可达50%，为用户带来油耗更低、动力更强、体验更舒适的多元出行选择。
广汽第三代1.5TGDI发动机
搭载车型：广汽传祺影豹
广汽的第三代1.5TGDI发动机采用了GCCS燃烧控制系统、350bar高压直喷系统、双流道增压器、智能热管理系统等先进技术，拥有最高可达40.48%的热效率。同时，在保持最大扭矩270Nm不变的前提下，将扭矩平台扩展到1400-4500rpm，让其动力响应性能提升20%，搭载在影豹上实现百公里加速6.95秒。在获得强劲动力的同时，这台发动机的燃油经济性方面也十分突出，搭载该款发动机的影豹百公里油耗为5.7L。
魔核1.5T发动机
搭载车型：北京X6
魔核1.5T发动机是北京汽车经过多年厚积薄发，在发动机技术上实现突破和飞跃的全新力作。作为行业内首款量产搭载VGT增压器技术的1.5T发动机，不仅拥有138 kW最大功率、305 Nm最大扭矩，同时还有高达39.2%的超高热效率，不仅为消费者提供更为愉悦的驾驶体验，同时增强了用户的用车燃油经济性。此外，多达21项的降噪技术加持，这台1.5T发动机实现了57.5dB行业最优怠速噪声水平，刷新了同级别发动机的降噪纪录，为驾驭平添一份舒适感。
G4FS（1.5TCVVD高功率发动机）
搭载车型：东风悦达起亚智跑Ace
可能大家对于韩系车的固有印象应该是性价比、高颜值，其实在打造发动机上，韩国人也很有一套。以此次上榜的这台G4FS 1.5T发动机为例，该款发动机的亮点在于CVVD技术，其采用独特的气门控制机构，可使进气门开启时段完全独立控制，实现阿特金森、奥拓和米勒三种循环自由切换，有效压缩比在4:1至10.5:1范围内灵活调整，灵活可变，动力性、燃油经济性以及排放三者均得到良好兼顾。
第八代Ecotec 1.5T四缸发动机
搭载车型：2022款昂科威S 552T
作为通用汽车第八代Ecotec家族中最新的黄金排量领衔机型，全新1.5T发动机基于 “单缸最优”的设计理念，采用模块化架构开发和集成，可实现135kW~155kW不同的功率输出，比上代提升26%，升功率最高突破100kW；最大扭矩输出范围250Nm~270Nm，比上代提升8%，峰值扭矩持续输出转速区间更为宽泛，带来持续爆发的加速体验和更从容自如的高速巡航能力。同时，基于通用汽车全新一代VIP智能电子架构，可实现整车性能的智能动态优化，并支持全生命周期OTA远程升级功能，具备可持续拓展的无限潜力。
VC-Turbo超变擎300
搭载车型：东风日产全新一代奇骏
VC-TURBO超变擎300是日产世界首创的量产可变压缩比系列发动机的最新产品，独创的多连杆结构，实现发动机压缩比8:1～14:1智能无级可变，并首次应用高压缸内直喷、第二代涂层缸体熔射等10项前瞻性技术，达到高性能动力和燃油经济性的双重平衡。这套全新的动力总成，在多项独有技术加持下，额定功率150kW，最大扭矩300N•m，工况油耗5.8L/100km。
蓝鲸新一代2.0T发动机
搭载车型：UNI-K
长安汽车蓝鲸系列发动机已经连续五年入选“中国心”榜单，是目前连续入选次数最多的自主品牌发动机。作为蓝鲸动力的最新一代2.0T发动机，该发动机采用双向调节中间锁止式进气VVT机构，实现阿特金森与奥托双循环，兼顾了冷启动稳定性与部分负荷燃油经济性及动力性。尽管这台2.0T发动机的额定功率不算太高，为171kW，但是其峰值扭矩还是很出色的，能够达到390Nm，这在同类产品中算是比较领先的水平了。
2.0TGDI 400T发动机
搭载车型：星途揽月400T
拥有着“技术奇瑞”称号的奇瑞汽车在发动机方面的技术成就还是比较突出的，此次上榜“中国心”的是一台2.0TGDI 400T发动机。该发动机采用了高效涡轮增压器来提供强力进气增压效果，使其具备超强动力性能指标，发动机最大输出扭矩能达到400Nm。同时还配备了米勒循环、第二代智效燃烧系统、350bar直喷系统、双平衡轴等先进技术，如此一来，也就使得这款发动机兼顾了经济性、排放和NVH性能。在技术上看，这台发动机不输于当下合资品牌，获奖也是实至名归。
写在最后