1. 世界顶级航空发动机
世界三大航空发动机生产商分别是：美国通用电气、英国罗尔斯·罗伊斯、普拉特·惠特尼集团公司。
1、通用电气公司，即美国通用电气公司，是世界上最大的提供技术和服务业务的跨国公司。自从托马斯·爱迪生创建了通用电气公司以来，GE在公司多元化发展当中逐步成长为出色的跨国公司。目前，公司业务遍及世界上100多个国家，拥有员工315,000人。
2、罗尔斯·罗伊斯（又称劳斯莱斯）是英国著名的航空发动机公司，也是欧洲最大的航空发动机企业，它研制的各种航空发动机广为世界民用和军用飞机所采用。罗尔斯·罗伊斯由英文Rolls-Royce翻译而来，也被译为“罗尔斯-罗伊斯”，简称“罗罗”。
3、普拉特·惠特尼集团公司（Pratt & Whitney Group ），简称普·惠公司（P&W），创建于1925年，是美国最大的两家航空发动机制造公司之一，也是世界主要的航空燃气涡轮发动机制造商之一。
2. 世界顶级航空发动机排名
先进水平。
ws1515航空发动机是一款小涵道矢量发动机，单台推力能达18吨，推重比为10.9吨。可360旋转矢量喷口。可值得注意的是，使用寿命不如美、俄先进的航空发动机，美、俄航空发动机使用寿命约4000小时以上。而涡扇15航空发动机使用寿命是以上两款发动机的1/4左右吧！其短板仍然是发动机材料研制存在一定缺项。不过随着我国对航空发动机的研制力度不断加大，相信在15年内将会缩小美、俄航空发动机的差距。
3. 世界顶尖航空发动机
马斯克的“星舰”和“超重型”组合体，以110米的高度，取代土星5，成为人类航天史上最大的火箭。不过每次看到它，总觉得不可思议，如此巨大而又复古的火箭，是如何飞上天空的呢？
答案很简单，力大飞砖，依靠的就是人类历史上推力最大的甲烷火箭发动机“猛禽”，据说它的重量为2吨，推比107:1，推力214吨，室压269bar。
4. 世界顶级航空发动机生产商
飞机核心技术极强。发动机技术,世界上最顶尖的 3 家发动机制 造厂商 2 家在美国,还有一家是英国的罗伊斯罗尔。飞行航电技术, 基本是世界顶尖水准。 飞行控制系统, 也是国际顶尖水准。 材料技术, 也是几十年的积淀。
大飞机产业,举世闻名的只有波音和空客,波音在大型飞机的设 计生产方面技术雄厚。成熟平台多,设计经验和制造经验都很丰富。
5. 世界顶级航空发动机公司
第一名：美国
迄今为止，美国的大学汇集了全球70%以上的诺贝尔奖获得者。美国拥有全球最顶尖的实验室，在军工领域，在航空航天领域，在医学技术领域，在信息科学领域，美国以无可匹敌的实力和压倒性的技术优势雄居世界之首。假如明天美国说他们研究出了这款飞碟，也没人会奇怪。
第二名：英国
诺奖获得人数，英国仅次于美国，居世界第二。在世界最好的200所大学中，美国占据了75所，英国占据了32所，远远超过其它国家。
尽管英国在工业规模上有所衰退，但它仍有世界顶尖的航空发动机企业罗罗，在钢铁、制药、生物育种、航空航天、机械、微电子、军工、环境科学等方面都处于世界一流之列。
第三名：日本
美国国家专利局的专利申请数中，日本是仅次于美国自己本身的第二大国，在全球大学的排行榜和对世界科技贡献度上面，日本的大学仅次美英。
日本拥有很多大集团和大公司，如东芝，三菱等等，这些公司都拥有很强悍的科研实力，日本注重细节的精神让他们的产品在市场上拥有更好的用户体验，从而占据市场，这也让他们拥有更多研发经费。从开始的仿造到后来的技术创新，日本的崛起成为亚洲的一个神话。在20个关键科技领域，日本的排名都很不错。
第四名：法国
巴黎拥有相当多的知名大学，法国大学一般分为高等商学院和工程师学院，是典型的精英教育模式。
与英国不同，法国保持科技优势是通过国家的高投入来实现，法国拥有五十多名诺奖获得者，十多名菲尔兹奖获得者。在20个关键科研领域，法国都居于世界前列，尽管浪漫的法国人似乎比日本人和德国人都更慵懒，但在科学研究上面，他们更富有创新精神和冒险精神。法国在航天，能源，材料科学，空间技术等方面的优势均比较明显。
6. 世界顶级航空发动机企业
道依茨发动机还不错。 道依茨一般是指道依茨公司生产的道依茨柴油机,商标名称为DEUTZ 。1864年奥托先生和蓝根先生合伙创建了世界上第一家发动机生产厂,也就是道依茨公司的前身。
道依次发动机采用了非常成熟的技术制造，整机工艺更先进，动力更强运行更稳定，油耗更低，并且发动机的用料更扎实，安全系数更高。
再从技术层面来说，三一道依茨采用了最新一代“电控高压共轨”喷射系统，电控硅油风扇等设计，有效降低油耗。最值得强调的一点就是，三一道依茨发动机五年不限里程质保，其中发动机60%的零部件质保五年，占到整机的60%。