1. d18t发动机百度百科
发动机型号 东安D18T
发动机品牌 东安
发动机系列 东安D系列
发动机厂商 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
汽缸数 4
燃料种类 汽油
汽缸排列形式 直列
排量 1.798L
排放标准 国五
最大输出功率 120kW
额定转速 5500rpm
最大马力 163马力
最大扭矩 240/220N.m
最大扭矩转速 1700-5000rpm
全负荷最低燃油耗率 270g/kW.h
压缩比 9.5
2. d18t发动机参数
不是nk32是D-18T发动机。安-225搭载进步D-18T是由乌克兰伊夫琴科-进步设计局开发的三閥芯、高涵道比的涡轮风扇发动机。专为了提供运输机足够推力而开发的D-18T，能提供超过20000Kg的额定推力，主要使用在安托诺夫An-124、An-225等在苏联时代开发出的超大型运输机上。
D-18T涡扇发动机参数：
类型：三閥芯大涵道比涡扇发动机配置单级风扇
长度：5.4 m
宽: 2.93 m
高: 2.79 m
风扇直径: 2.33 m
净重：4100 kg
最大推力：23430千克力
3. d18t发动机寿命
fm18t是硬质合金材料。
硬质合金是指将一种或多种难熔金属硬碳化物和黏结剂金属，通过粉末冶金工艺生产的一类合金材料。即将高硬度、难熔的碳化钨（WC）、碳化钛（TiC）、碳化钽（TaC）等和钴（Co）、镍（Ni）等黏结剂金属，经制粉、配料（按一定比例混合）、压制成形，再通过高温烧结制成。
硬度高、红硬性高、耐磨性好的硬质合金，在室温下的硬度可达86~93 HRA，在900~1000℃温度下仍然有较高的硬度，故硬质合金刀具在使用时，其切削速度、耐磨性及寿命均比高速钢显著提高。
4. D18t发动机
长安D18T发动机于2013年4月16日匹配长安中高级车睿骋在北京房山上市，该发动机是长安公司严格按照国际先进发动机开发流程和设计规范、试验标准进行开发，具有完全自主知识产权的全新增压发动机。该发动机采用世界主流的废气涡轮增压技术，小惯量增压器设计使得该发动机在1700rpm时便可获得最大扭矩，并持续至5000rpm。同时该发动机采用低NVH设计，怠速噪声低至59分贝，性能表现堪比国际一流。
此次长安D18T发动机获此殊荣是继2012年12月H16发动机获得“‘中国心’2012年度十佳发动机”奖项，2013年4月H15TGDI获得“2013上海国际车展十佳发动机”奖项后，汽车行业对长安发动机的又一次肯定，是长安以“自主研发、科技创新”为核心的BLUE CORE动力战略的成功表现。
5. d18t发动机最新改进型
帕萨特搭配的是1。8升的增压引擎，相对于自然吸气引擎而言，涡轮增压引擎的改装潜力更大，所以经过简单的行车电脑晶片升级便能令动力输出大为提升。
升级Superchips品牌的芯片，同时换装上K&N的原厂位高流量风隔，它具有耐用和过滤性好的优点，只需要定期清洗和加注过滤油便可反复使用。
对于排气方面的改装，选用上著名的改装排气管品牌REMUS所出品的尾鼓，这款排气尾鼓低转时的噪音与原厂相差不远，只是在中高转区域会产生让人亢奋的排气声浪，但这样的声浪却一点也不饶人，是一款可以通过欧洲车检的改装排气系统。