1. 隧道炉烘烤温度
烘烤温度为下火180℃、上火190℃左右，烘烤12min面包上色后再掉头烤3min左右至颜色金黄。需要注意的是，烘烤温度和时间因烤箱性能、面包大小、面包间距、入炉数量等多种因素而异，需根据实际烘烤效果酌情调节。
首先，我们得知道IR隧道炉即红外线隧道炉，隧道炉（食品加工类）是通过热的传导、对流、辐射完成食品烘烤的隧道式机械设备。该烤炉炉体一般很长，最小6米，长至60~80米。烘烤室为一狭长的隧道，宽度一般为80cm到140cm。隧道内有一条连续运转的输送系统。
2. 隧道炉烘烤线
1、隧道式烘干线对于大批量烘干、改善劳动环境，提高质量，具有重要的意义。
2、隧道式烘干线主要应用于五金配件的水汽、固化、烘干,提高性能,在食品行业也有广泛运用,它分皮带烘烤线和网带烘烤线,相对而言,网带所能适应的温度在(200度)左右,而皮带烘烤线适应的温度在(常温-200度)之间。同时也用于铁矿、钛矿、石英砂等各种矿物质等一定湿度或粒度的物料烘干。
3、性能特点：
适宜于需要长时间干燥物料，充分利用有效空间，处理量大。干燥介质在不同干燥区间水平，上下交互变换，循环利用，热效率高。排湿，温度可根据干燥物料特性分区间分别设置，工艺适应性广。自动化操作，可根据情况设计成全自动或半自动，更加省力。
3. 隧道炉烘烤操作规程
隧道炉焊接工作原理分析：
隧道炉是通过热的传导、对流、辐射完成烘烤产品的隧道式机械设备。隧道内有一条连续运转的输送系统。产品通过输送链板、钢带或网带与电热元件或直燃燃烧棒之间产生相对运动，从而完成均匀烘烤和输送的工作。
4. 隧道炉烘烤爆燃原因
从空气动力学上讲，列车在隧道内快速通过时，会对周围的空气产生压力，而隧道也是相对封闭的，所以在出隧道口的刹那间，带出的压缩空气就会急速膨胀，从而也就有了爆炸般的声响。
也有可能是打开外循环的原因，因为开启外循环时，风机在工作，风扇的声音从通风管道里传进车内就是嗡嗡的声音。当然，也不是所有车都这样的，比较高级的车是听不到声音的。
5. 隧道炉烘烤原理
盾构机的基本工作原理就是一个圆柱体的钢组件沿隧洞轴线边向前推进边对土壤进行挖掘。
该圆柱体组件的壳体即护盾，它对挖掘出的还未衬砌的隧洞段起着临时支撑的作用，承受周围土层的压力，有时还承受地下水压以及将地下水挡在外面。
挖掘、排土、衬砌等作业在护盾的掩护下进行。