1. 三菱提供发动机
NO.1三菱4G63
三菱4G63是著名的三菱EVO上面搭载的引擎，2.0升直列四缸，当然EVO采用的是红头4G63可不是民用版的4G63，民用版采用的是自然吸气方式，而EVO版则提供了涡轮增压器，并且在缸盖的设计上，EVO版采用了DOHC双顶置凸轮轴的设计，有别于民用版的SOHC。大家经常可以看到EVO扮猪吃老虎，秒掉超跑更不在话下，所以在路上千万不要小看EVO，因为你永远不知道这台EVO到底有多少匹马力。
NO.2斯巴鲁EJ207
斯巴鲁EJ207红色的进气歧管可谓这台发动机最明显的标志。涡轮增压，水平对置四缸，搭配四驱平台，凭借水平对置发动机无以比拟的低重心特点，使得斯巴鲁车型在操控方面锦上添花，所以EJ207让斯巴鲁STI在WRC赛场上所向披靡。
NO.3马自达13BREW转子发动机
马自达13BREW这连串的数字加字母，就是著名的马自达RX7转子引擎，双转子涡轮增压引擎。头文字D中高桥凉介同款座驾。转子发动机技术是马自达最出众的技术至今马自达仍然对转子发动机非常执着，网上流传马自达没钱了就出几款车赚赚钱，有钱了就又去研发转子发动机了。
NO.4日产RB26DETT
这款发动机搭载于日产大名鼎鼎的战神GTR的R32、R33、R34三款车型上面，直列六缸双涡轮增压引擎。而字母RB是日产的引擎代号，26则是2.6L排量，TT则是代表着Twin Turbo双涡轮增压。
NO.5日产SR20DET
日产SR20DET
SR系列引擎是日产整个九十年代和二十一世纪的主力高性能引擎之一，直列四缸涡轮增压引擎。涡轮高性能版的SR20DET有两种布局，分别是以Pulsar GTi-R（RNN14）为首的横置式布局和以Silvia为首的纵置式布局，两种布局形式虽然使用着相同的引擎本体，但安装脚位、变速箱、中冷器、进排气等周边设施完，
三菱就在这时候加入可那时候很多国产车型都以搭载三菱发动机为荣。那么它的技术是非常成熟的，而且产量方面比较庞大，质量也是得到很多人的认可的，毕竟有这么多年历史了，这也是为什么国内厂家一直青睐三菱发动机
2. 三菱发动机是什么发动机
广汽三菱欧蓝德这款车辆的发动机是进口的。
目前为止还是全进口，包括自动挡变速箱。
这款车的主要三大件：发动机，变速箱，底盘都是原装进口的，而且大部分配件也是进口的。
3. 三菱发动机有限公司
沈阳三菱发动机耐用、成本低、维修方便。
在自主品牌的起步阶段，三菱是当时唯一一个愿意兜售动力引擎的日本车企。像奔驰，宝马，大众，丰田，通用等车企，不会轻易出售自己的发动机。
4. 三菱提供发动机的车型
用三菱4a91t发动机的车型有：V3菱悦、中华H530、比亚迪F3、中华尊驰、江铃陆风X6等。以2020款比亚迪F3手动经典型为例：其级别为紧凑型车，变速箱为5挡手动，车身结构为4门5座三厢车，进气形式为自然吸气，变速箱类型为手动变速箱，驱动方式为前置前驱。该车长宽高分别为4533mm、1705mm、1490mm，轴距为2600mm，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架，助力类型为机械液压助力。
5. 用三菱发动机
应该说这两种类型的发动机都不错。康明斯发动机是从美国引进产品，在国内许可证生产，三菱发动机应该是日本三菱公式产品。
从柴油机应用市场情况看，康明斯发动机的市场占有率要远远大于三菱发动机，特别是在大型柴油发电机组方面，康明斯柴油发动机的应用更为广泛。
因此，个人认为，再大型柴油机行业中，康明斯柴油发动机要好于三菱发动机。