1. 最好的活塞航空发动机
战斗发动机与民用发动机存在一定差距，但总体上还是属于同一个产物，在可靠性上是一样的标准。战斗机发动机发展经过：活塞式航空发动机——燃气涡轮发动机（涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机）期间应用又分为直升机与战斗机的应用区别武装直升机（涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机）战斗机（涡轮螺旋桨发动机主要用于时速小于800千米的飞机；涡轮风扇发动机主要用于速度更高的飞机；涡轮喷气发动机主要用于超声速飞机。）
世界三大航空发动机生产商分别是美国通用电气、英国罗尔斯·罗伊斯和美国普拉特·惠特尼。
2. 航空活塞式发动机
活塞式航空发动机是指提供航空器飞行动力的往复式内燃机。一种4冲程，用火花塞点火的汽油发动机。曲轴转动两圈，每个活塞在气缸内往复运动4次，完成一个循环，活塞每运动一次称为“一个冲程”。4个冲程依次为进气、压缩、膨胀和排气。它主要由曲轴、连杆、活塞、气缸、分气机构和机匣等部件组成。有的发动机前部装设减速器以降低输出轴的转速。大多数发动机在机匣后部装有增压器以提高发动机高空性能。
活塞式航空发动机都是多气缸发动机，最少有4个气缸，多者可达28个。按气缸冷却方式分为液冷式发动机和气冷式发动机两种。按气缸排列形式又分为直列型发动机和星型发动机。
星型气冷式发动机用得较多
3. 活塞航空发动机品牌
KS和马勒二个品牌都有
4. 最好的活塞式航空发动机
航空煤油。
如果直升机发动机是航空涡轮轴发动机，使用的油料是航空煤油，如果直升机发动机是活塞式航空发动机，使用的油料是汽油，直升飞机是不能加柴油的，因为柴油机是属于压燃方式工作，要求发动机活塞缸体耐压力耐高温，所以柴油机相对汽油机笨重得多，另外柴油机的活塞连杆行程长，转速偏低。
扩展资料：
用户坐直升机注意事项：
1、登机前是否上好厕所，因为大多数直升机上是没厕所的。除重型运输直升机外，以防万一。
2、包机的情况下虽然不用排队进行安全检查，但是最好把随身携带的物品寄存在安检处，仅携带手机、照相机等物品。
3、直升机螺旋桨旋转时不要接近尾翼，从安全区域进行登机和离开。
4、螺旋桨旋转时会产生强风，乘客要注意头顶和脚下安全，不允许穿戴帽子和围巾，女乘客要注意裙摆，若有松散物品被吹掉，不要猛追拾取，若迷眼，请立即停止并蹲下等待帮助。
5. 最大的航空活塞发动机
世界上最大的汽车发动机排名
NO.1 AUDI 2.0T FSI(汽油分层直喷)的直列4缸汽油机
2.0T FSI是全球第一个将涡轮增压和汽油分层直喷技术相结合的汽油发动机,它采用涡轮增压中冷,电子油门,可变进气管长度,双平衡轴,双质量飞轮,双顶置凸轮轴,每缸4气门和高压汽油共轨技术.该发动机升功率达到74kw/l,升扭矩可达141nm/L.
所配车型:大众,奥迪系列.
NO.2 BMW 3.0L DOHC(双置顶凸轮)直列6缸汽油机
宝马的这款汽油机在功率输出和运转精确性及具有极佳的运动性能方面是全球同级别车中出色的发动机.升功率达到63.3kw/L,并采用电子节气门控制和Valvetronic气门管理系统.该发动机采用铝镁合金发动机缸体,新材料的应用增加了缸体强度,减轻了发动机的重量.
所配车型:130、330、530、730、X3、X5、Z4
NO.3 BMW 3.0L 双涡轮增压DOHC直列6缸汽油机
这是一台采用高精度喷射系统和全铝曲轴箱的发动机,最大输出功率可达225kw(升功率达到75kw/L),最大扭矩达到400NM(升纽矩达到133NM/L).高动力性是由于采用宝马研制的汽油直喷系统和压电式喷油器位于气门中间位置,并靠近火花塞.
所配车型: BMW335i敞篷车.
NO.4 戴克HEMI 5.7L OHV(顶置气门) V8发动机
戴克5.7L HEMI OHV v8 汽油机已经连续5年被评为世界十佳发动机.
该发动机在5000r/min是最大功率为252kw,在4000r/min是,最大扭矩为545NM.该发动机将噪声,振动和不平顺性降到了最低点,采用了双点火系统(每个汽缸有两个火花塞)增加了峰值功率和扭矩,降低了排放,提高了燃右经济性,是怠速更为平稳.具有较高的压缩比和双爆震传感器.HEMI v8发动机可在匀速或平稳加速下关闭8缸中的4缸,可在0.04s内从8缸变为4缸工作.
所配车型:克莱斯勒300C、指挥官、大切诺基等.
NO.5 戴克3.0T DOHC V6直喷柴油机
从技术的先进性来看,大众的V10TDI 应该入选世界十佳发动机,但其价格远超过5万美金,最终落选.
这是本次十佳发动机中唯一的一个柴油机,采用涡轮增压和电控高压共规燃油喷射技术.
所配车型:BENZ E320 Bluetec 和GRAND CHEROKEE CRD.
NO.6 FORD Duratec35 3.5L v6 汽油机
FORD Duratec35 3.5L v6 汽油机采用了带有低摩擦系数外涂层的铸铝活塞,金属粉末冶金段制的连杆和锻钢曲轴,其压缩比高达10.3:1.升功率达到56kw/L
所配车型:FORD EDGE 和林肯MKX
NO.7 FORD 4.6L SOHC V8 汽油机
该发动机具有宽广的功率范围和在中低转速范围的超强扭矩.它采用自然进气,升功率只有48kw/L,采用单顶置凸轮,进排气门由一根凸轮带动.
所配车型:福特野马
NO.8 马自达 2.3T DISI(直喷火花点火技术) 直4汽油机
该发动机采用了涡轮增压汽油直喷火花点火技术的扭矩很好的补偿了涡轮增压的滞后现象,在高转速时,涡轮增压有效的增压.
NO.9 日产3.5 VQ DOHC V6汽油机
从1994年问世以来,VQ系列发动机不断的提升其性能,成为世界上第13次获得世界十佳发动机称号的发动机.
该发动机搭载了日产的最新技术,包括电子节气门和连续可变气门智能控制系统(CVTC).
所配车型:天籁的3.5L、贵士、350Z、风雅等3.5L排量的日产车.
NO.10 TOYOTA 3.5L DOHC V6 汽油机
该发动机采用了汽油直接喷射技术,压缩比高达11.8:1,带双VVT-i(可变气门正时和升程控制系统),最大功率可达225KW,它在汽缸套上采用了独特的塑料导流装置,使冷却液有限冷却缸套上部,降低缸套的温度.
所配车型:LEXUS ES350/RX350/RX400h、丰田的最新款大霸王(3.5L).
6. 最好的活塞航空发动机排名
涡扇发动机比一般的喷气发动机好
喷气发动机由分为涡喷、涡轴（提供轴动力，直升机）、涡桨（提供轴动力，低速大载重飞机）和涡扇发动机。从发动机推重比（推力和自身重量比重）、耗油量等角度考虑，活塞发动机劣于喷气发动机，而喷气发动机中，以涡扇发动机性能最好，这也符合发动机的发展历程