航空发动机产业链龙头股(航空发动机产业链龙头股票一览表)

1. 航空发动机产业链龙头股票一览表

飞行器动力工程专业也分很多具体的方向，比如总体、气动（内流）、结构、燃烧、传热、控制等，但总体上说有以下就业几个大类:

一、中国航发/中国商发/航天科工/航天科技的各大主机所，主要负责航空发动机的研发；

二、中国航发/中国商发/航天科工/航天科技的各大主机厂，主要负责航空发动机的生产制造；

三、各民用航空公司外场机务，主要负责航空机务维护；

四、普惠中国/罗罗/GE/MTU等航空发动机外资或合资公司/大修厂，主要负责民用航空发动机的大修；

五、57XX系列空军修理厂/大修厂，主要负责现役军用发动机的修理；

六、重庆天骄等新兴民企；

七、各类风电/燃气轮机/鼓风机等能源类企业；

八、转行/创业。

2. 航空发动机产业链概念股

一、用途不同 航空发动机主要用于航空动力，其整机重要指标：推力型的侧重推重比、耗油率、比功、单位迎风面积推力等；功率型的侧重功重比、耗油率、比功等。

燃气轮机主要用于电力、工业、舰船和国防陆用等领域作为动力装置，通常是由航空发动机衍生出来的，而后独立发展的高技术产品。

其能量输出方式只有功率输出，整机重要指标：陆用型侧重热效率、比功、使用寿命等；车船型侧重热效率、比功、使用寿命、单位体积功率等。

二、组成部件不同 航空发动机和燃气轮机二者由于组成的部件不同，部件间的匹配关系不同。

航空发动机追求先进气动热力设计、高热力循环参数；追求高推重比、高功重比；追求矢量推力技术、隐身技术、高机动下的工作稳定性技术；需要考虑防冰冻、防鸟撞、防雷击等。

燃气轮机追求高热效率、低成本、耐久性、高可靠性、长寿命设计技术；追求先进燃气/蒸汽联合循环、间冷、回热、再热等复杂的热力循环技术，提高循环热效率。

三、压气机不同 航空发动机压气机追求的指标是在高效率和高稳定性的前提下尽量降低自重和减小迎风面积（风扇除外），满足非常宽的飞行包络线，而长寿命（即大修时间间隔）以及生产和制造成本是次要因素。

燃气轮机的压气机则是追求在高效率和高稳定性的同时，尽量延长压气机的寿命，降低生产和制造成本，而自重则是次要因素。

四、燃烧设计不同 航空发动机追求短环形燃烧室设计，高温升、高热容强度燃烧室设计技术；高空再点火和高空稳定燃烧技术；对民用航空发动机还要求高效低排放燃烧室设计技术。

燃气轮机尤其是重型燃气轮机，其结构多为管-环结合的干式低排放燃烧室。

追求油/气互换，合成气、中低热值气多燃料适应性，干式低NOx燃烧技术。

新一代重型燃气轮机多采用纯氢和富氢燃料，实现近零排放燃烧室设计技术。

五、透平不同 透平必须采用先进的气动设计高效率地转化能量，同时必须能够在极端的工作环境中保证工作的可靠性。

航空发动机透平进口温度更高，且叶片截面小，叶片短，采用气冷方式，高、低压透平或动力涡轮设计追求高负荷、高效率的气动设计；追求新型高7a686964616fe59b9ee7ad9431333431366265效冷却透平叶片设计技术，高负荷、高可靠性透平结构设计技术，对转涡轮设计技术和流热固多场耦合分析技术等。

燃气轮机尤其是重型燃气轮机，透平进口温度相对较低，透平叶片截面大，叶片长，既可采用空气冷却技术、也可采用蒸汽/空气综合冷却技术，多级透平设计追求高气动效率和长寿命。

来源：中国科学院——燃气轮机与航空发动机的关系—血浓于水与龙生九子

3. 航空发动机上市龙头

1.劳斯莱斯股份有限公司

2.普惠发动机公司

3.美国通用电气公司

4. 航空发动机生产商龙头股票

10：中航电子

　　中航电子主营产品包括有综合化的航天电子系统这样的高技术水平的装备，同时中航电子作为一家专业的机载设备提供商的同时还可以为船舶等对象提供配套电子设备。

9：洪都航空

　　该公司早在一九五一年便成立并随后成功的制造出了我国第一架国产飞机，拥有辉煌历史的洪都航空在新中国的航天史上具有重要地位并能够为客户提供可靠的产品。

8：中直股份

　　中直股份在军迷口中被称为哈飞，哈飞在中国的航天领域具有重要的地位其生产的先进战机是其在市场上最响亮的名片。

7：航天发展

　　军用技术在成熟后往往在民间也具有广泛的应用前进反之也是如此，因而军民融合是我国提倡的发展路线之一，航天发展则在军民融合的实践上起到了表率作用。

6：中航机电

　　航天航空业对于产品的可靠性有着严格要求中航机电的产品便具有很强的可靠性，中航机电的主营产品是航空器的机电设备并且还具有相关配套产品的服务能力。

5：中鼎股份

　　中鼎股份成立于四十年前经过四十年的发展现已成为了国内密封件的龙头企业，由于其生产的密封件的品质过硬而在市场上收获了较高的知名度。

4：振华科技

　　振华科技自1997年上市之后便一直专注于电子信息产品，经过二十余年发展现已在产品的研制和销售方面获得了充分的经验和市场口碑。

3：航发控制

　　航空发动机对于我国的航天事业影响巨大而航发控制是我国在发动机研制领域的重要企业，发动机的控制系统更是航发控制的中坚产品。

2：航天电器

　　航天电器成立以来在航天领域构建了完善的产品生产体系，拥有过扩市场前景的航天电器在航天相关的电子元器件方面拥有精良的生产工艺。

1：中航重机

　　中航重机在我国的航天业中具有重要地位，作为我国航天业的首家上市公司中航重机的实力支撑它能够同时生产民用和民用的高端装备。

5. 航空发动机产业链龙头股票一览表最新

1、雪人股份：公司在氦气压缩机研发领域已有项目突破，其中“HE26L766NW型氦气喷油式螺杆压缩机”已入选国内首台(套)重大技术装备名单。

2、和远气体：公司提供氦气、氮气等特种其他。2019年特种气体产品中氦气占比约24%，公司有相关专利。公司特种气体高纯氢气、高纯氦气以及氧气、氮气、氩气均早已用于半导体、芯片、集成电路方面，有客户有收入。

3、深冷股份：公司已具备氦气提取与液化等成套装备的设计、制造一站式解决方案提供能力，计划与气源方共同投建氦气提取、精炼与液化装置，公司拥有天然气提氦技术，氦气液化技术。

4、凯美特气：公司电子特种稀有气体项目已生产出合格产品99.9999%氦气,该项目氦产量144000Nm3/年。

5、金宏气体：公司2019年电子特种气体营收占比34%，达3.9亿元。公司主要特气产品中包括氦气、超纯氨等，其中氦气的市占率约为2.57%。

6、中泰股份：公司目前拥有大型LNG工厂氦气提纯装置研制等7项研发项目；深耕深冷技术在工业气体提纯、净化、分离环节的应用，公司具备氦气制取的技术储备，并已有成熟的氦气制取装置核心设备的业绩，目前公司氦气领域主要应用于制取环节；为中科富海氦制冷机提供了全套板翅式换热器，板翅式换热器是深冷技术的核心设备。

7、昊华科技：全资子公司黎明院、光明院和西南院通过外购国外氢源，经提纯、分装销往国内客户端使用，高纯氦气满产满销。旗下光明研究院拥有氮、氦气产能1000吨。

8、国新能源：大股东国新能源集团2018年7月与中科院理化所及中科富海签订了三方合作协议，涉及氦资源开发等领域。

9、华特气体：公司销售的半导体其他中包括高纯氦气，用于半导体的高纯度氦气是公司纯化生产的，销售的普通氦气是外购的。

10、杭氧股份：公司销售的氦气产品是自产的，公司投资的空分设备中部分具备提取氦气的能力。

6. 航空发动机产业链龙头股票一览表图片

中航工业集团以前是分为中航一集团和中航二集团，在2008年11月6日重组整合为中国航空工业集团公司，目前还没有上市。