1. 发动机气缸盖的拆装
是由外向内，左右交叉，前后交替。福克斯气缸盖拆装螺钉的顺序是由外向内，左右交叉，前后交替。
气缸盖由铸铁或铝合金制成，是气门机构的安装底座，也是气缸的密封盖。气缸的顶部和活塞形成了燃烧室。已经采用了许多结构，其中凸轮轴支撑座和挺杆导孔座与气缸盖铸造成一体。
气缸开裂的原因如下:1。启动后加冷却水:柴油机启动后，发动机内部温度会立即升高。如果此时加入冷却水，缸体和缸盖会急剧冷却，会因冷缩而开裂；
2. 发动机气缸盖的拆装与检测
1、拆除与气缸盖相连的所有管路和接线，必要时做好标记，以防错乱；
2、等发动机自然冷却后，放掉冷却液；
3、对于顶置凸轮轴的发动机，拆卸凸轮轴时要按照“从两侧向中间\的顺序，松开凸轮轴固定螺丝，以防凸轮轴发生弯曲变形；
4、拆卸缸盖螺栓时，必须等发动机完全冷却之后再进行，拆卸时要按照“从两边向中间对角均匀松开”的原则，以防止缸盖发生翘曲变形；
5、清除旧的气缸垫，清洁气缸盖及气缸体密封表面。此项工作要求特别的耐心细致，要彻底清除气缸盖和气缸体结合面处的旧密封胶、积碳及腐蚀生成物，并用压缩空气吹干净。
3. 发动机气缸盖的拆装分析
气缸盖的拆装步骤：1、将发动机固定在翻转架上；2、拆下气门室盖，注意不要损坏压条；
3、将缸盖上的机油反射罩拆下，按照先两边、中间，再两边的顺序把凸轮轴瓦盖拆下；
4、按照对角先松后拆的方式，将缸盖螺栓松开，然后将全部缸盖螺栓拆下；5、用软锤敲击缸盖与缸体之间的结合处，使其变松，将缸盖拿下。
4. 发动机气缸盖的拆装与检测高级工题目
发动机汽缸盖的拆装步骤与方法：
1.气缸盖的拆卸1拆卸气缸盖前应先检查轿车的防盗码，并进行解码。起动发动机使之运转几分钟，当发动机微热后，关闭点火开关，断开蓄电池负极搭铁线的连接。把气缸盖罩上的螺栓用专用工具拆下，取下气缸盖罩。
2把集液器放在散热器下，拆下散热器下软管，释放冷却系统中的冷却液。若是AGN型发动机，拆下散热器下水管的同时还应拆下上部进气支管。把供油管和回油管用洁净的抹布包好，然后小心的从燃油分配管上拧下，并用抹布擦净泄漏出的燃油。对于供油管和回油管的接口应用堵塞把接口堵上，以免污物进人燃油系统中
5. 发动机气缸盖的拆装与活塞环的三隙的测量的实践报告
在断定空压机已停机且气压为零的情况下，封闭冷 却水，撤除衔接在气缸盖上的管线;松开缸盖上的衔接螺栓，拆下缸盖;翻开空压机两边的盖板，松开十字头锁紧螺母上的稳妥垫，拧松紧螺母，将链接在十字头上的活塞拉杆松开，盘动空压机皮带轮，将活塞顶出气缸，取出活塞上的活塞环，然后将新的活塞环装入活塞上(注意：装置时应将各环环扣错开一定的角度)，将活塞从头装入气缸内。
将拉杆链接到十字头上，盖上汽缸盖，按规则力矩拧紧缸头螺栓，衔接各管线;翻开汽缸盖和缸体上恣意一只气阀，盘动空压机飞轮，丈量活塞上下止点空隙，并进行调整;当活塞上下止点空隙调整完毕后，拧紧活塞拉杆上的锁紧螺母，并将稳妥垫片锁紧;盖上旁边面盖板。盘动空压机飞轮看是否有卡现象，发动空压机进行试机。
6. 发动机气缸盖的拆装要求
气缸盖的拆装步骤如下：
①拆卸发动机装饰盖；
②拆卸排气歧管；
③拆卸进气歧管；
④拆卸正时带；
⑤拆卸气缸盖罩；
⑥拆卸凸轮轴正时齿轮；
⑦拆卸正时带自动张紧器；
⑧拆卸凸轮轴轴承盖和凸轮轴；
⑨拆卸 发动机装配支撑支架固定螺栓；
⑩使用六角扳手，按由两边到中间的对角顺序拧松并拆卸气 缸盖螺栓 ，使用一把塑料锤子轻敲缸盖肋部，以便拆卸气缸盖，并将气缸盖放置在 工作台的木块上；
11、需要注意将气缸盖对准气缸体的定位销，然后放平，使用六角扳手，按由中间到 两边的对角顺序拧紧 10 个气缸盖螺栓；
12 、其他步骤按与拆卸相反 的顺序进行。