1. 什么是抱闸制动
碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成．刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。
V刹是自行车上的一种非常常见的刹车制动装置，由两块刹车皮对车圈互夹产生摩擦力，从而达到制动的效果。因其形状酷似“V”字，所以称为V刹。V刹广泛用于各种自行车和电动车。
‘抱刹’也是毂制的一种，一般鼓式制动器由旋转部分、固定部分、促动部分和定位调整装置组成。由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。目前仅普通采用于后轮。
2. 电磁抱闸制动属于什么制动方式
反接制动电机的一种制动方式，它通过反接相序，使制动时电机反转，与运动方向相反，产生起阻滞作用的反转矩，以便制动起重机。
3. 抱闸制动器原理图
工作原理是：
用电磁力对运动机械实施制动。当旋转机械或直线机械运转时，电磁抱闸在弹簧力的作用下松开，机械可以运转；当需要将机械停止运行时，给抱闸电磁线圈通入电流，使得线圈产生的磁场将制动铁芯磁化，在铁芯的开口部位产生电磁力，使铁芯吸合，带动抱闸实施制动。
4. 电磁抱闸制动一般用于
通常电磁抱闸设置在电机的联轴器附近，电机停止期间电磁抱闸由弹簧机构压紧，电机轴处于锁状态。开启电磁抱闸靠电磁线圈的磁力，并且电磁线圈和电机同步通电和停止。
5. 制动器失效抱闸是指
1、将出现汽车行驶跑偏，即你放开方向盘，汽车将自动向刹车不回的那一侧转向。
2、刹车不回，意味着车轮制动器仍处于工作状态。此时这个车轮有很大的转动阻力。如果汽车在行驶中，则此时汽车因两侧车轮的驱动力不同，或行驶阻力不同而出现行驶跑偏现象。
3、汽车出现行驶跑偏原因很多，涉及汽车转向系、行驶系、制动系及四轮定位等多个系统及参数的变化。制动系刹车不回，只是汽车行驶跑偏的原因之一。
4、出现刹车不回的原因主要有：轮缸活塞卡滞、回位弹簧失效、制动总泵活塞卡滞等。
5、汽车出现行驶跑偏，应及时到修理厂进行检修，以免造成行驶安全问题或造成汽车更大的损坏。
6. 电动抱闸制动器图片
原因如下
1、回位弹簧断裂或失去弹性容易造成刹车不回位，更换制动踏板回位弹簧即可；
2、制动钳活塞卡死引起刹车不回位，更换制动钳就可以；
3、前后制动片受润滑油或制动液的污染、制动片磨损或损坏、刹车片磨光或由于过热而变形，也容易引起刹车不回位，需要直接更换刹车片。