回转窑轮带材质是什么(回转窑筒体材质)

海潮机械 2023-02-06 19:07 编辑:admin 175阅读

1. 回转窑筒体材质

国内回转窑脱硝方法主要有以下几种:

优化操作稳定工况:结合自身的原燃材料情况,进行详细的化学成分和物理性能分析,抓好整个生产过程中的均衡与均化,严格每道工序的质量管理,优化窑系统的操作参数,把窑系统调整到稳定优化状态,其NOx排放就会有相应的削减。

降低烧成温度技术:我们知道,NOx的形成与烧成温度有很强的相关性,实验表明燃烧温度从1550 ℃起,到1900 ℃以指数方次急剧上升,特别在1750 ℃后几乎是直线上升,而水泥窑的火焰温度峰值就在这个区间。因此,要降低NOx的生成量,就必须控制好火焰温度,最好是降低一些火焰温度;既要降低火焰温度又要保证熟料的烧成,就必须降低熟料的烧成温度。

低NOx燃烧技术:低NOx燃烧措施主要针对窑头燃烧器,有低氮燃烧、低氧燃烧、浓淡偏差燃烧、烟气再循环燃烧、替代燃料燃烧等措施。

分级燃烧自还原技术:按温度分级,把不需要高温烧成的那部分煤放在窑头以外去烧,以减少NOx的生成。现在的窑外分解窑就是这种“天然”的工艺,所以它比其他回转窑排放的NOx要少。

选择性非催化还原技术(SNCR):选择性非催化还原技术,是目前水泥行业主推的脱硝手段,是在合适的温度窗口喷入脱硝剂氨水或尿素,以此还原烟气中的NOx。

选择性催化还原技术(SCR):选择性催化还原技术,是目前世界上的脱硝主打技术。以氨水或尿素为脱硝剂,在吸收塔内的催化剂作用下作催化选择吸收,脱硝率可达80%~90%。

袋除尘器携同脱硝技术

氧化+半干法氨吸收措施(OA):OA法的温度窗口只有100 ℃左右,从而使脱硝系统布置于收尘器之后成为可能,大大减少了对水泥窑生产的影响和工艺布置的难度,它的副产品为铵盐,可以进一步加工成化肥,具有一定的经济效益,这些特点是其他措施不具有的,而且其脱硝率还能达到70%以上,应该说具有进一步的研究开发价值。

转载自回转窑:http://www.findqmj.com

2. 回转窑直径

关于回转窑托轮的调整

  回转窑托轮调整是稳定回转窑运行的重要手段。首先,回转窑托轮调整可以使回转窑轮带在托轮上往复运行,使托轮表面均匀磨损,避免出现台阶从而出现设备故障。另外,当回转窑出现故障时,可以使回转窑处于上位或下位,防止故障进一步扩展。如挡轮损坏时可调整上行,调整得好可以稳定在一个位置运行。

回转窑托轮调整方法与步骤

  1)回转窑在运行时,为减轻托轮与轮带的摩擦阻力,一般在托轮上方安装有石磨块对其进行润滑。我们在调整托轮时,则需要增加托轮与轮带的摩擦力,因此,在调整托轮前要把所有托轮上的石磨块取掉。

  2)每个托轮轴承座侧都装有顶丝,为便于调整,顶丝的螺纹处应当经常加油。

  3)确定托轮调整方向。首先确定我们是要让回转窑上行还是下行,根据回转窑的旋转方向绘出托轮所受摩擦力矢量图,需要注意的是托轮所受摩擦力沿回转窑轴心线上的分量必须与窑所需要移动的方向相反;然后根据托轮需要歪斜方向确定要调整的托轮轴承座。

  4)拧松需要调整的托轮轴承座的脚螺栓,并将该轴承座顶丝锁紧螺母松退2圈。先将顶丝预调90°~180°,然后启动回转窑以0.3~0.6r/min的速度慢转。运行不超过8mm/h为好。必要时可调整顶丝,此时回调90°,观察1小时,观察上行速度再调,调整到位时,顶丝要回位。回位顶丝也要逐步退,顶丝在退到位后,等一段时间,托轮轴承座与顶丝接触后再固定轴承座螺栓,紧固锁紧螺母。

  5)装回托轮石磨块。

  4.2回转窑托轮调整应注意事项

  回转窑托轮调整一般以只调Ⅰ挡为好,必要时可调Ⅱ挡;拖轮歪斜后其所受摩擦力沿回转窑轴心线上的分量方向必须一致,即不能出现八字形。

  5回转窑托轮调整应用实例

  新钢公司球团厂设计能力为120万t/a,于2005年11月26日建成投产,回转窑规格为?5m×35m。主要技术性能参数如下:

  1)设备规格?5m×35m。

  2)窑倾斜度4.25%

  3)支承数2组

  托轮轴承SKF(?560mm×?820mm×258mm)顶丝M125×3

  4)回转窑转速

  正常工作转速:1.05r/min

  调速范围:0.5~1.5r/min

  辅传动:0.06r/min

  5)传动装置

  1、液压马达型号:CB560-C-N

  2、齿轮传动模数:m=32传动比:i=234/23

  6)固定挡轮装置型式:固定双边挡轮挡轮直径:?1200mm

  2006年3月24日08:05回转窑前挡轮轴承坏,值班长遂组织降窑速、降温停机处理。停机后发现窑体向下移动了60mm。3月25日,为了使回转窑筒体复位,我们经研究确定了在1挡托轮东北与西南轴承座来进行调整。将该2个轴承座地脚螺栓拧松,并将该2个轴承座顶丝锁紧螺母松退2圈,再将顶丝预调整进180°,然后启动回转窑以0.5r/min的速度慢转。当窑运行半小时后,我们发现窑没有上行,还向下移动了5mm,遂将窑速降为0.3r/min,顶丝再调进270°。以0.6r/min的速度运行3小时后,窑上行移动恢复至原位停机。由于挡轮备件加工周期较长,当时没有备件,我们决定将后挡轮拆除安装之前挡轮位置恢复生产。修复后,考虑适当减轻挡轮受力,在窑低速运转条件下,分3次将顶丝只退回了270°。观察2小时后,遥控制在下位运行,无异常情况,然后投料正常生产。

  3月29日19:00,因挡轮质量问题,挡轮与轴配合过松在运行中分离掉至地面。当发现时,窑以向下移动了71mm,在无挡轮的情况下正以1.0r/min的速度高温运行,情况非常紧急。我们立即采取措施停止造球布料,降机速,窑速降至0.3r/min,并组织检修工人开始调整托轮。这次我们调了Ⅱ挡,边调边观察分多次调节,每次调90°,于23:30停止下行,这时窑最大行量为120mm。30日01:00开始缓慢上行,窑中温度已降至150℃以下,30日早班窑上行到位后停窑,历时15小时,Ⅰ挡顶丝共调进450°,Ⅱ挡顶丝共调进360°。我们将挡轮作堆焊修复后安装恢复生产,将Ⅰ挡顶丝退270°,Ⅱ挡顶丝通调进180°。挡轮正常运行至今再未发生过故障。

  为确保回转窑安全运行,避免挡轮损坏后没有及时检查发现造成回转窑筒体从托轮上掉下来酿成重大设备事故,我们在Ⅱ挡托轮前方增设立一个固定当块。正常情况下挡块不与轮带接触,根据我厂实际情况,窑的膨胀伸长量为40~55mm,我们将其间隙设定为80mm。一旦发生挡轮损坏,挡块与轮带接触时,在挡块与轮带接触表面加入高温润滑脂进行润滑减轻摩擦力,这样事故处理就会有充足的时间,并将事故限定在我们控制之中

  6结语

  回转窑作为球团生产中的重点设备,规格大于?5m×35m要的筒体装配重量在500t以上,确保其安全稳定运行应作为我们的工作重点,掌握托轮调整技术是非常必要的。为避免出现我厂类似挡轮事故,有条件的最好在Ⅱ挡轮处设置一个前挡轮,没有条件的该处设置一个固定挡块也是简单实用的。正常情况下对回转窑托轮进行调整也可以使回转窑轮带在托轮上往复运行,使托轮表面均匀磨损,避免出现台阶从而出现设备故障。托轮调整平时需要经验的累积,并做好原始记录。

【河南中材水泥装备】为您解答。

3. 回转窑筒体设计标准

回转窑筒体膨胀系数是千分之三。

4. 回转窑筒体转速

筒体的作用是提供工艺所需的承压空间,是压力容器最主要的受压元件之一,其内直径和容积往往需要由工艺计算确定。圆柱形筒体(即圆筒)和球形筒体是工程中最常用的筒体结构。

筒体直径较小(一般小于500mm)时,圆筒可用无缝钢管制作,此时筒体上没有纵焊缝;直径较大时,可用钢板在卷板机上卷成圆筒或用钢板在水压机上压制成两个半圆筒,在用焊缝将两者焊接在一起,形成整圆筒。

很显然,锅炉筒体没有固定的临界转速。

5. 水泥回转窑筒体材料

1、回转窑筒体更换方法把旧筒体的切开、撤除 ,在切开旧筒体之前要画出三条线,一条基准线,一条切开线,一条坡口线。

基准线的找法是在接近切开处,转窑画圈,划线可以重合便以此线作为基准线,并反推出切开线。

2、旧筒体选用十字支持固定,在每档轮带处和两轮带之间做十字支持,共五个。切断处做米字支持,避免筒体变形。

3、在吊车吊点已绑缚结实后并已受力的情况下才干进行切开施工。旧筒体选用半自动切开,切开完毕后将旧的筒体吊下。

4、将旧的筒体吊下以后,按照事前化好的线修整坡口。然后换上新的回转窑筒体。

6. 回转窑内衬材料

高铝耐火砖因其以下集中性能:

1、耐火度高铝砖的耐火度比粘土耐火砖和半硅砖的耐火度都要高,达1750~1790℃,属于高级耐火材料。

2、荷重软化温度因为高铝制品中Al2O3高,杂质量少,形成易熔的玻璃体少,所以荷重软化温度比粘土砖高,但因莫来石结晶未形成网状组织,故荷重软化温度仍没有硅砖高。

3、抗渣性高铝耐火砖中Al2O3较多,接近于中性耐火材料,能抵抗酸性渣和碱性渣的侵蚀,由于其中含有SiO2,所以抗碱性渣的能力比抗酸性渣的能力弱些。固用途广泛,主要用于砌筑高炉、热风炉、电炉炉顶、鼓风炉、反射炉、回转窑内衬。此外,高铝砖还广泛地用做平炉蓄热式格子砖、浇注系统用的塞头、水口砖等。

7. 回转窑筒体材质劣化报告

1、外部检查

(1)压力容器的本体、接口部位、焊接接头等的裂纹、过热、变形、泄漏等;检漏孔、信号孔的漏液、漏气、检漏管疏通。

(2)外表面的腐蚀,保温层破损、脱落、潮湿、跑冷;相邻管道或构件的异常振动、响声、相互摩擦。

(3)支承或支座的损坏,基础下沉、倾斜、开裂,紧固螺栓的完好情况。

(4)检查确认安全附件是否符合规定要求。

2、结构检查(重点检查以下部位)

(1)筒体与封头的连接、角接、搭接、布置不合理的焊接;

(2)方形孔、人孔、检查孔及其补强;

(3)封头、支座、支承;

(4)法兰及排污口。

3、几何尺寸检查可根据原始资料进行下列内容检查)

(1)纵、环焊缝对口错边量、棱角度,焊缝余高,角焊缝的焊缝厚度和焊角尺寸及布置不合理的焊缝;

(2)同一断面上最大直径与最小直径,封头表面、直边高度和纵向皱折,不等厚板(锻)件对接接头未进行削薄过度的超差情况;

(3)直立压力容器和球形压力容器支柱的垂直度;

(4)绕带式压力容器相邻钢带间隙。

4、表面缺陷检查

(1)腐蚀与机械损伤测定其深度、直径、长度及其分布,并标图记录。对非正常的腐蚀,应查明原因。

(2)表面裂纹

1)内表面的焊缝(包括近缝区),应以肉眼或5~10倍放大镜检查裂纹。

有下列情况之一的,应进行不小于焊缝长度20%的表面探伤检查;

材料强度级别b>540MPa的;Cr-Mo钢制的;

有奥氏体不锈钢堆焊层的;

介质有应力腐蚀倾向的;

其他有怀疑的焊缝。

如发现裂纹,检验员应根据可能存在的潜在缺陷,确定增加表面探伤的百分比;

如仍发现裂纹,则应进行全部焊缝的表面探伤检查。同时要进一步的检查外表面的焊缝可能存在的裂纹缺陷。

内表面的焊缝已有裂纹的部位,对其相应外表面的焊缝应进行抽查。

2)对应力集中部位、变形部位、异种钢焊接部位、工卡具焊迹、电弧损伤处和易产生裂纹部位,应重点检查。

3)有晶间腐蚀倾向的,可采用金相检验或锤击检查。锤击检查时,用0.5~1.0kg的手锤,敲击焊缝两侧或其他部位。

4)绕带式压力容器的钢带始、末端焊接接头,应进行表面裂纹检查。

(3)焊缝咬边检查

(4)其他对焊接敏感性材料,还应注意检查可能发生的焊趾裂纹。

变形及变形尺寸测定,可能伴生的其他缺陷以及变形原因分析

5、壁厚测定

(1)测定点的位置应有代表性,并有足够的测定点数。

测定后应标图记录。测定点的位置,一般应选择下列部位:

1)液位经常波动部位;

2)易腐蚀、冲蚀部位;

3)制造成型时,壁厚减薄部位和使用中产生变形的部位;

4)检查表面缺陷时,发现的可疑部位。

(2)利用超声波测厚仪测定壁厚时,如遇到母材存在夹层缺陷,应增加测定点或用超声波探伤仪,查明夹层分布的情况,以及与母材表面的倾斜度。 测定临氢介质的压力容器壁厚时,如发现壁厚增值,应考虑氢腐蚀的可能性。

6、材质

(1)主要受压元件材质的种类和牌号一般应查明。

材质不明者,对于无特殊要求的钢制压力容器,允许按钢号Q235材料强度的下限值,进行强度校核;

对于槽、罐车和有特殊要求的压力容器,必须查明材质。 对于已经进行过此项检查,且已作出明确处理的,不再重复检查。

(2)主要受压元件材质是否劣化,可根据具体情况,采用化学分析、硬度测定、光谱分析或金相检验等,予以确定。

7、有覆盖层的压力容器

(1)保温层是否拆除,应根据使用工况和外部环境条件而定。有下列情况之一者,可不拆除保温层。

1)制造时对焊缝全部表面已探伤合格;

2)对有代表性的部位局部抽查,未发现裂纹等缺陷;

3)外部环境没有侵入或跑冷;

4)外部环境有可靠的防腐蚀措施;

5)有类似使用经验的;

6)检验员认为没有必要的。

(2)有金属衬里的压力容器,如发现衬里有穿透性腐蚀、裂纹、局部鼓包或凹陷,检查孔已流出介质,应局部或全部拆除衬里层,查明本体的腐蚀状况或其他缺陷。

(3)用奥氏体不锈钢堆焊衬里的,如发现衬里破坏、龟裂、剥离和脱落等。对于非金属材料作衬里的,如发现衬里破坏、龟裂或脱落,或在运行中本体壁温出现异常,应局部或全部拆除衬里,查明本体的腐蚀状况或其他缺陷。

(4)对于内外表面有覆盖层的,应先按本题2、4检查内表面,如发现有裂纹等严重缺陷,则应在外表面局部或全部拆除覆盖层,进行检验。

8、焊缝埋藏缺陷检查

(1)有下列情况之一时,一般应进行射线探伤或超声波探伤检查,必要时还应相互复验。

1)制造中焊缝经过两次以上返修或使用过程中焊缝补焊过的部位;

2)检验时发现焊缝表面裂纹,认为需要进行焊缝埋藏缺陷检查的;

3)错边量和棱角度有严重超标的焊缝部位;

4)使用中出现焊缝泄漏的部位及其两端延长部位;

5)用户要求或检验员认为有必要的部位。 已进行过此项检查,再次检验时,如无异常情况,一般可不再复查。

(2)检验方法和抽查数量,由检验员根据具体情况确定。

9、安全附件检查

按照有关安全附件规定,进行安全附件检查。

10、紧固件检查

对高压螺栓应逐个清洗。检查其损伤和裂纹情况,必要时应进行表面无损探伤。应重点检查螺纹及过渡部位的无环向裂纹。

8. 回转窑筒体厚度

厚度较高的海绵拉球旋转强于厚度较薄的海绵,其原因在于海绵弹力的不同造成的。同一款套胶,海绵的厚度对拉球的旋转和质量具有明显影响,在规则允许的条件下,海绵越厚,弹力越大,拉球旋转越强;海绵越薄,拉球旋转越弱。

厚海绵吃球时间长且深,球的底劲较强,拉球时可以制造较强的旋转,但由于海绵较厚球速并不是很快,所以比较适合那些中远台以弧圈为主的球友们使用。

而薄海绵吃球时间短且浅,很容易透板,这样可以很好的利用底板的力量,使得球的速度有很大提高,但薄海绵也有其缺点,首先它不能制造较强的旋转,其次当退到后台后会有一种底劲不足的感觉,所以薄海绵的套胶常用于中近台快攻的球友或是反手以控制为主的横拍选手反手使用。

9. 回转窑内部结构

石灰回转窑由筒体、支撑装置、变速传动装置、挡轮装置、窑尾及窑头密封、窑头罩组成。窑体与水平呈倾斜放置。配有两套支撑装置,其托轮轴承为水冷式润滑滑动轴承,并有球面瓦能自动调整重心。在靠近大齿圈处还配有液压挡轮。采用变频调速电机驱动窑体,并设有附助传动驱动窑体。窑头窑尾采用弹簧片式密封装置。采用变频调速电机驱动窑体结合预热器分解率,有效控制煅烧时间及温度,达到生烧和过烧指标要求。

产品优势

1、技术先进,生产效率高,石灰质量好

新乡长城所产石灰回转窑采用结构先进、低压损的竖式预热器,可以有效的提高预热效果,提高生产效率,其所产石灰质量非常好,石灰活性度≥300(ml),是理想的节能环保石灰窑设备。

2、节能的煅烧方式,先进的煅烧机理

炉体设计采用全密封煅烧机理,窑内耐火保温层采用多层耐火材料,轻度好,炉内耐火保温层设计寿命都在5年以上。为了有效的利用能源,炉窑上部和下部采用热交换的方式,极大限度的减少了热量从上部和下部的散失。

  

3、采用变频器,设备节能运行

该石灰窑生产中所用的动力都采用了变频器控制和运行,避免了大马拉小车和无负荷空载运行的现象,节约电能平均在40%以上。

10. 回转窑筒体材质有哪些

风炮轴一般用镍合金材质比较好。

气动扳手风炮 一般指本词条气动扳手(Air Impact wrench),也称为是棘轮扳手及电动工具总合体,主要是一种以最小的消耗提供高扭矩输出的工具。

气动扳手(Air Impact wrench),也称为是棘轮板手及电动工具总合体,主要是一种以最小的消耗提供高扭矩输出的工具。它通过持续的动力源让一个具有一定质量的物体加速旋转,然后瞬间撞向出力轴,从而可以获得比较大的力矩输出。压缩空气是最常见的动力源,不过也有使用电动或液压的,用电池做动力源的扭矩扳手也是备受欢迎。气动扳手被广泛应用在许多行业,如汽车修理,重型设备维修,产品装配(通常称为“脉冲工具”和专为精确的扭矩输出),重大建设项目,安装钢丝螺套,以及其他任何一个地方的高扭矩输出需要。