1. 路虎驻车制动器故障如何解除
这个是刹车系统故障，先进行电脑检测故障码,明确故障原因。
刹车片磨损、刹车油不足、ABS保险烧毁等都可以显示故障灯。
建议尽快到修理厂检修。
驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用。目前市场上的部分自动挡车型均在驾驶员左脚外侧设计了功能与手刹相同的脚刹，个别先进车型亦加装了电子驻车制动系统。
2. 路虎车驻车制动器故障灯亮了
驻车制动故障：故障原因主要是摩擦片与制动鼓间隙过大，摩擦片与制动鼓有油污，或摩擦片磨损严重，铆钉外露，表面硬化，导致打滑；还有可能是驻车制动器销轴磨损严重，间隙过大，驻车制动杆调整过长。
2.驻车制动杆不能固定：使用驻车制当用驻车制动器制动时，将驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手，不能固定在制动位置不检查时先按下松开操纵杆头，握紧、放松操纵杆把柄，进行上、下移动试验，检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断，如果没发现问题，检查扇齿与销是否磨损严重而导致滑牙。
3、发出异响：在柴油汽车行驶中驻车制动器发出一种“嘎的的啦、嘎的的啦”的碰击声，应停车检查，用手摆动驻车制动器，看是否固定螺钉松动、操纵杆变形或固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏等，应及时修复和调整
3. 路虎驻车制动器故障如何解除视频
事情经过是这样的：郑先生的爱车没油了，就驾车到附近的一家加油站加油，可是加完油后开出去没多远，车子就抛锚不动了。刚买一个多月的汽车就出现这情况他怀疑肯定是加油站的问题，于是返回加油站要求调监控。
视频调出来一看，果不其然，在郑先生明确提醒加油站员工要加汽油的前提下，此员工还是给加了柴油，而导致郑先生的汽车报废。
这让郑先生气愤不已，于是跟加油站协商解决办法。可加油站表示修可以，但是必须到加油站指定的地方修理。
而郑先生当然不愿意，自己新买一个月的车如果去小修理厂还不如能凑合就凑合，去4S店才能彻底修理。
这一次的协商并没有成功，加油站不肯答应郑先生的要求。
随后郑先生找来了记者，记者随郑先生一起来到了加油站，可是这一次加油站的回复更让人火冒三丈：“加错油是员工的私人行为，跟我加油站一点关系都没有，如果需要赔偿修车去找那个员工，员工也愿意做出一定的赔偿，不过最多只能赔偿你1600元。”
这双方当然不能达成一致意见，最后郑先生只能表示自己会去找法律途径解决问题。我的看法：这还真有意思，加油站的员工出错就得员工赔偿，那什么情况才是加油站的责任呢？
老板亲自加错的才是加油站赔偿吗？
我希望法律能给予郑先生最大的帮助，让这耍赖加油站赔偿郑先生，最好这耍赖加油站能因此倒闭！
4. 路虎 驻车制动器故障
1、手刹开关接触不良，致使闪烁；
2、手刹灯火线接触不良，线束有破裂导致；
3、仪表上手刹显示灯接触不良，致使闪烁。其解决方法：
1、拆下手刹护罩，找到手刹开关，先检测开关；
2、用万用表检测红色线的电压；
3、可以拔掉手刹开关的电插头。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
5. 路虎驻车制动器自动释放不可用
无法解除，车主只要尝试在车内系好安全带，点火启动汽车，挂上D挡并轻踩一下油门，电子手刹就会自动解除。不用过于慌张，不同于机械式手刹会出现开车忘记放下的情况，一般电子手刹是可以自动解除的。
电子手刹按了无法解除怎么办
电子手刹实际上是通过电子控制实现驻车制动的最新技术。其工作原理与机械手刹相同。它利用制动盘和制动片产生的摩擦力来控制驻车制动。不同之处在于，控制模式已从机械手制动杆变为电子按钮。
如果车主在尝试上面的方法后依然不能将电子手刹抱死的状态解除的话，那么就是电子手刹系统存在故障，需要呼叫拖车运送到维修店里，通过电脑读取车辆驻车制动系统的故障码，然后根据故障码来具体判断分析故障点。或者是叫维修人员上门将电子手刹的备用拉线拔掉，再去维修店检修。电子手刹解除不了的原因主要有以下几点：1、电子手刹电机或相关线路故障。2、电子手刹拉线卡滞故障。3、驻车制动器片组件回位不良。4、驻车制动器片磨损间隙不正常等。
6. 路虎制动器保持
刹车油更换周期是2年或4万公里。一般来说车辆正常行驶4万千米或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。
7. 路虎揽胜驻车制动怎么解除
揽胜运动版是没有自动驻车功能的。
自动驻车功能是指使得驾驶员在不需要长时间刹车，以及启动电子驻车制动的情况下，也能够避免车辆不必要的滑行的一种功能。
而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起车时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。大大减少了依据经验判断所浪费的时间。只要“AUTO HOLD”按钮，便会启动相应的自动驻车功能。
聪明的AUTO HOLD自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，即使在D挡或是N挡，你也无需一直脚踩刹车或使用手刹，车子始终处于静止状态。当需要解除静止状态，也只需轻点油门即可解除制动。