1. 盘型制动闸结构图
解决方法：请遵守绞车说明书按额定负荷工作。
2、制动闸带与制动轮之间落入油脂，由于绞车在使用过程中需要润滑，操作不慎，就会有油脂落入刹车带与滚筒之间，这样会导致摩擦力减小，从而导致绞车刹车失灵;
解决方法：清洗并擦干接触表面。
3、刹车带与制动轮之间的接触面积过小，如果刹车带变形、落入异物等，会造成绞车刹车失灵，煤矿安全操作规程规定刹车带与制动轮之间的接触面积不能低于80%，
解决方法：调整接触面积不得小于80%
4、刹车带的正常磨损，长时间的刹车会造成刹车带磨损，当刹车带磨损到一定的程度时，刹车带与卷筒之间的距离会越来越大，当调度绞车刹车行程达到最大时，刹车片与卷筒之间接触力度不够，而导致绞车刹车失灵。
解决方法：调整刹车行程，或者即时更换刹车带。
调度绞车即矿用小绞车的使用，避免不了的就是运行故障，当然了一台质量好的调度绞车其故障发生的几率就小，面对的矿用小绞车的使用过程出现的故障问题，及时处理是所有绞车司机以及矿山企业所工作关心的问题，千里之堤毁于蚁穴，对于绞车故障的最好解决方案就是早发现造解决，更多绞车，调度绞车，回柱绞车，提升绞车，耙斗装岩机，jd调度绞车，jh回柱绞车，Pb耙斗装岩机等矿用绞车的产品信息和调度绞车产品
2. 盘式制动器结构示意图
1、盘式刹车已成为当前刹车系统的主流。盘式制动器又称为碟式制动器。它由液压控制，一般由合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。盘式制动器按材料结构可分为普通盘式、通风盘式以及陶瓷盘式。其主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，非常适合在冬季和恶劣路况下行车。
2、工作原理
盘式刹车是以静止的刹车盘片，夹住随着轮胎转动的刹车碟盘以产生摩擦力，使车轮转动速度降低的刹车装置。当踩下刹车踏板时，刹车总泵内的活塞会被推动，而在刹车油路中建立压力。压力经由刹车油传送到刹车卡钳上的活塞，刹车分泵的活塞在受到压力后，会向外移动并推动刹车片去夹紧刹车盘，使得刹车片与刹车盘发生磨擦，以降低车轮转速，使汽车减速或是停止。
3. 盘形制动和闸瓦制动
客车为了旅客安全其闸瓦制动能力，可靠性比货车要求高得多。
4. 盘式制动闸的工作原理是什么
空动时间是安全制动的灵敏性、可靠性的重要考核指标。它与安全制动传动机构的环节多少、惯性大小、阻力大小及闸瓦间隙有关。
《煤矿安全规程》对盘式闸空动时间测试方法进行了研究,采用了继电器的工作原理设计了测试盘式闸空动时间的测试装置,并使用虚拟仪器测试系统。
5. 盘式制动结构图
盘式制动器的主要部件组成有制动钳体制动盘、活塞、制动块和放气螺钉，盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘，称为制动盘。摩擦元件从两侧夹紧制动盘而产生制动，固定元件则有多种结构形式，大体上可将盘式制动器分为钳盘式和全盘式两类。
盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便，特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，适合在冬季和恶劣路况下行车，很多轿车采用的盘式制动器有平面式制动盘、打孔式制动盘以及划线式制动盘。