1. 制动器YWZ-200/25尺寸参数
起重力矩千牛×米: 630
起升高度（独立式）米: 37.5
起升高度（附着式）米: 140
塔顶高度（独立式）米: 45.6
底盘宽度米: 4.5×4.5
回转速度转/分: 0.62
变幅速度米/分: 20、40
顶升速度米/分: 0.69
起升速度（四绳）米/分: 5、20、40
起升速度（双绳）米/分: 10、40、80
工作幅度米: 50
最大回转半径米: 51.8
平衡重公斤: 13000
电网伏/ 赫兹: 380 / 50
工作温度摄氏度: -20～40
整机质量千克: 26186
电动机型号: YZTD225L2
功率 kW: 24/24/5.4
电机极比: 4/8/32
制动器型号: YWZ3315/45
制动力矩 KN.m: 630
减速器型号: JJ3
中 心 距 mm: 550
中 心 高 mm: 250
速比: 400 i=11.98
钢丝绳: 6×19-14-170-I-甲-镀-右交
倍率: a=2
起升速度m/min: 10、40、80
回转电动机型号: YZR132M-6
功率 kW: 2.2 x 2
转速 r/min: 960
制动器: 内置常开式电磁停止器
回转支承: HSW.40.1435F1
变 幅 机 构电动机型号: YDEJ132S-4/8
功率 kW: 3.3/2.2
转速 r/min: 1500/750
减速器: 摆线针轮减速机
制动器: 液压推杆制动器
顶升机构电动机型号: Y132S-4
功率 kW: 5.5
液压泵站流量 L/min: 10
压力 MPa: 20
2. 制动器型号ywz -400/125
制动器的型号是YWZ500/125。
3. ywz5-200/30制动器
YWZ5-315/80,YWZ5-400/50,YWZ5-400/80,液压制动器,温纳液压制动器,液压制动器生产厂家,液压
4. 制动器ywz5一400/80
液压制动器，后者是前者的升级版上边那个调整杆就是调节整个瓦块制动距离的。下边那个弹簧的是调节松紧的。
5. 制动器规格400 200
最大马力(Ps)： 333
最大功率(kW/rpm)： 245/5250
最大扭矩(Nm/rpm)： 480/1600-4000
排量(L)： 3.0
排量(mL)： 2996
进气形式： 双涡轮增压
发动机： 245kW
(3.0L双涡轮增压)
动力类型： 汽油机
变速箱： 9挡AT
长×宽×高(mm)： 5130×1954×1857
车身结构： 5门 7座 SUV
上市年份： 2016
最高车速(km/h)： 245
0-100加速时间(s)： 7
工信部油耗(L/100km)： 10
车长(mm)： 5130
车宽(mm)： 1954
车高(mm)： 1857
轴距(mm)： 3075
整备质量(kg)： -
最小离地间隙(mm)： -
前轮距(mm)： 1677
后轮距(mm)： 1696
接近角(°)： 33.3
通过角(°)： -
离去角(°)： 26.1
车身结构： SUV
车门数： 5
座位数： 7
行李厢最小容积(L)： 680
行李厢最大容积(L)： 2300
发动机： 2016款奔驰GLS GLS 400 4MATIC 动感型(停售)
发动机型号： -
排量(L)： 3.0
排量(mL)： 2996
进气形式： 双涡轮增压
气缸排列形式： V型
汽缸数： 6
每缸气门数(个)： 4
压缩比： -
配气机构： DOHC
缸径(mm)： -
行程(mm)： -
缸盖材质： 铝合金
缸体材质： 铝合金
最大马力(Ps)： 333
最大功率(kW/rpm)： 245/5250
最大扭矩(Nm/rpm)： 480/1600-4000
燃料： 汽油
燃油标号： 95号
供油方式： 直喷
环保标准： 欧V
发动机自动启/停： ●
变速箱： 2016款奔驰GLS GLS 400 4MATIC 动感型(停售) 数据纠错
挡位个数： 9
变速箱类型： AT
变速箱名称： 手自一体变速箱
底盘转向： 2016款奔驰GLS GLS 400 4MATIC 动感型(停售) 数据纠错
驱动方式： 前置四驱
四驱形式： 全时四驱
中央差速器结构： 多片式离合器
车体结构： 承载式
助力类型： 电动助力
前悬挂类型： 双叉臂独立悬挂
后悬挂类型： 双叉臂独立悬挂
前桥限滑差速器/差速锁： -
中央差速器锁止功能： -
后桥限滑差速器/差速锁： -
车轮制动： 2016款奔驰GLS GLS 400 4MATIC 动感型(停售) 数据纠错
前制动器类型： 通风盘式
后制动器类型： 通风盘式
驻车制动类型： 电子驻车
前轮胎规格： 275/50 R20
后轮胎规格： 275/50 R20
备胎： 非全尺寸
安全配置： 2016款奔驰GLS GLS 400 4MATIC 动感型(停售) 数据纠错
主/副驾驶座安全气囊： 主 ● / 副 ●
6. 200制动器型号
目前用的最多的马古拉刹车应该就是mt2了，而它应该也是同价位刹车中最轻的了，可因为是树脂材料的刹把，所以刹车手感和其它刹车有很大不同，能否适应这就要看个人了。并且对螺丝扭力变化相当敏感，因为锁紧力度过大拧坏刹把的已经不止一次见过了。并且马古拉使用的蓝色矿物油远比禧玛诺矿物油贵的多，同价位刹车中它的维护成本应该也是最高的。并且早期型号中mt2刹车自带风暴碟片还因为镂空过多造成频繁异响，而更换其它品牌碟片（尤其是非金属或陶瓷来令片专用碟片）时，也较容易划伤碟片造成异使用马古拉刹车的大多官方整车技术人员很可能都不完全清楚这几个螺丝的扭力要求。
至于更高端的马古拉刹车在整体做工，刹车手感和刹车性能上比mt2有明显进步，并延续了一贯的轻量化设计，只不过抛开这一点相比同价位其它矿物油刹车而言，性价比很一般。
7. ywz制动器
您好： YWZ9是电力液压制动器型号 315是制动轮直径 90是推动器代号希望可以帮到您。