1. 驻车制动器
駐车，说的很清楚了。就是车停下来，而且短时间内不会再动。也就是说人要离开车。这样车就没有控制了。但是考虑到在此期间车如果受外力影响会发生移动，例如，停车的地方有一点小坡度。怎么才能让车停稳后可以保持呢？于是就有了駐车制动。它控制的不是车轮，而是传动轴。制动时它会抱紧传动轴，车就不会动了。因为它的操作是通过拉紧手柄，所以又叫手刹。
2. 驻车制动器故障灯亮了
1、启动车辆。首先将车钥匙插入点火开关，启动车辆。
2、踩刹车。接着驾驶员踩住刹车。
3、按住电子手刹。向下按住电子手刹，大约5秒钟的时间。
4、上拉电子手刹。再向上拉住电子手刹5秒，这样即可完成电子驻车制动器初始化重置。
电子手刹就是电子驻车制动系统，可以将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能结合在一起，由电子控制方式实现停车制动的技术。
电子手刹的工作原理和机械式手刹相同，都是通过刹车盘和刹车片之间产生摩擦力来达到控制停车制动，但是控制方法从机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
如果电子驻车系统出现故障，需要及时修理，继续行驶的话会导致刹车片磨损得更严重，具有很大的安全隐患，而且当车主停车的时候，会因为电子驻车故障出现溜车的现象，容易导致交通事故的发生。
3. 驻车制动器是什么意思
驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用。市场上的部分自动挡车型均在驾驶员左脚外侧设计了功能与手刹相同的脚刹，个别先进车型亦加装了电子驻车制动系统。
方法
进行驻车制动时，向下踏住制动器踏板，向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动，向下踏住制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到原始的位置。
对装备有自动变速器的汽车而言，一定要先施加驻车制动，再将排档杆移动到“P”(停车)位置。在倾斜地面停车时，如果先换档到“P”位置，然后才进行驻车制动，车身的重量将使您在准备开动汽车时难于从“P”(停车)档换出来。
在准备开动汽车时，应在松开驻车制动之前先将变速杆从“P”(停车)档换出来。
不得在开动汽车时拉紧驻车制动器，否则会因过热，使后刹车作用下降，制动器寿命缩短或产生永久性制动器损坏。
如果驻车制动器不能稳定地制动汽车，或不能完全松开，则应立即要求经销商或服务站进行检查。离开汽车之前，通常均应全部拉上驻车制动器，否则汽车会移动，引起伤害或损坏。驻车时，确保使手动变速器汽车的换档杆处于空档：使自动变速器汽车的变速杆处于“P”(驻车档)位置或“N”（空档）位置，而且绝大多数自动变速器汽车只有P档时才能拔出汽车点火钥匙。如无特殊情况，严格禁止汽车变速器在前进档（D，S，L或带阿拉伯数字等）或倒档（R）位置时进行驻车行为。
4. 驻车制动器失效 宝马
重启是可以的。
因为有些车辆的驻车系统可能临时出现卡顿,重启以后就可以恢复。驻车制动系统,通俗讲就是手刹。用于停车的时候给汽车多一个阻力,防止车辆不溜车,发生不必要的意外,增加汽车的停车安全性。
驻车制动有机械手刹和电动手刹之分,近几年生产的车型普遍使用电动手刹。现在在电动手刹的基础上衍生出自动驻车功能,就是在驾驶员停下车辆后不需要长时间刹车,比如在等待红绿灯或者极短时间停车的情况下使用。对比传统的手刹,自动驻车系统可以通过坡度传感器来控制车辆所需的驻车力,使汽车平稳停住平稳起步。
5. 驻车制动器停止运作 奔驰
解决方法：
1、检查驻车制动器有无故障失灵的情况，驻车制动器是自动驻车功能当中较为重要的一部分，所以当驻车制动器出现故障时故障灯就亮了。
2、重新开关车门，车门如果没锁紧系统就会判定为不安全的环境无法下使用自动驻车功能。
3、重置电子驻车功能，首先将车用钥匙打开后踩住刹车，将电子手刹向下按住5秒后再向上按住5秒即可完成重置。
4、前往专业的修理厂或4S店检查ABS泵有无发生故障。
5、重新按两下自动驻车的开关按钮查看是否按键出现卡壳。
6. 驻车制动器是手刹吗
汽车的驻车制动器一般也叫手刹，是在车辆停止后将车轮锁死的装置，从而防止汽车自由滑动。
目前市面上的汽车驻车制动器包括电子手刹和机械手刹，不过随着电子手刹成本的降低，机械手刹已经不常见了。早些年的少部分车型上还采用过脚踩形式的机械驻车制动器。
7. 驻车制动器参见用户手册奔驰怎么清除
两种解除方法，一种是直接再使劲踏一下就会自动回位，还有一种是在手刹踏板的上方专门设有释放手刹的拉手，直接拉一下就可以解除。解除手刹的时候则随着车型和驻车制动器结构的不同，但是大致逃不过上述的两种方法。
驻车制动，顾名思义，就是在驻车（即停车）的时候给予汽车一个制动力矩，使汽车不会随意滑动。在早些时候，它有另外一个更广为人知的俗名，叫做手刹，这是因为早期的汽车都采用手动操作的驻车制动。