1. 制动器是盘式好还是鼓式好
无论是前轮还是后轮
刹车盘都要比刹车鼓好
并且刹车盘造价要比刹车鼓造价高
2. 盘式制动器跟鼓式制动器比较
盘式制制动比起鼓式制动主要的好处在散热快。
3. 盘式制动和鼓式制动哪个好
盘刹和碟刹其实是一样的，只不过叫法不同。 汽车刹车系统按类型分，主要分为鼓式刹车和盘式刹车两种。
鼓式刹车利用制动蹄片挤压制动鼓产生制动力来刹车的，多用于小型货车和低档汽车，由于其制动力较弱、湿水后容易引起瞬间刹车失灵、热衰减快等原因，已濒临淘汰，属于落后技术。 目前的主流刹车系统是盘式刹车。盘式刹车系统又分为实心盘式刹车和通风盘式刹车。原理都一样，都是利用刹车油泵产生的压力，带动刹车卡钳挤压刹车盘产生制动力。
主要特点是热衰减比较小、刹车灵敏，配合ABS系统能有效防止车轮抱死，刹车力量强劲。
只不过实心盘式刹车系统的刹车盘尺雨较小，且没有通风孔，刹车力没有通风盘式大，但实心盘式刹车系统制造成本更低廉。
实力盘式刹车多应用于中高档轿车，通风盘式多用于高级轿车和跑车、赛车等对刹车系统要求极高的车型上。
4. 盘式制动效果好还是鼓式制动效果好?
碟刹制动效果好，耐磨。换的话建议更换拧螺丝的轮毂，电机换拧螺丝边盖。也有改装配置，加法兰固定的那种不是很牢固。注意这些就行了，没有什么缺点。
拓展知识:
碟刹简介：使用金属块（碟）而不用鼓轮，在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵来的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果，目前已普遍用于前轮，有的高级车装置四轮碟式刹车，其优点是作用灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易。碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔。通风盘式刹车利用风流作用其冷热效果要比普通盘式刹车更好。
5. 说说盘式制动器和鼓式制动器的区别
鼓式制动器形式及特点。1：双领蹄式制动器。2：双领蹄式制动器。3：自增力式制动器。盘式制动器形式及特点。1：定钳盘式制动器。2：浮钳盘式制动器。3：全盘式制动器。盘式制动器的工作原理：
制动时，油液被压入内、外两轮缸中、其活塞在液压作用下将两制动块压紧制动盘，产生摩擦力矩而制动。