1. 盘式制动器有几种类型
盘式，类似自行车的前轮，两个橡胶材质夹紧（汽车是金属材质），提供制动力，
鼓式，可以想象成瓶盖子（车轮）该在瓶子（制动装置）上，如果瓶口（制动装置）变大，那么瓶盖（车轮）将无法转动， 实际是制动器安装在车轮内部，通过鼓胀摩擦车轮，提供制动力。
2. 盘式制动器有几种类型的
你说的情况应该是前盘后鼓式刹车配置。盘是刹车装置由两。两部分组成。刹车盘固定在轮穀上，随车轮一起转动。另一部分是刹车片，固定在刹车盘外面，可以随刹车踏板踩下去向刹车盘压去，实现刹车。优点是开放式风冷，结构简单。
3. 盘式制动器有几种类型图片
1、汽车制动器从总体结构上可以分为盘式制动器和鼓式制动器两种类型，鼓式可以分为内张式和外束式，外束式现在比较少见，鼓式一般都是内张式；
2、内张鼓式制动器按照类型可以分为领从蹄式，双向双领蹄式，双向双从蹄式，单向自增力式，双向自增力式，盘式制动器可以分为全盘式和钳盘式；
3、钳盘式可以分为固定钳盘式和浮动钳盘式，全盘式可以分为封闭液式和封闭干式。
4. 盘式制动器有什么和全盘式两类
车轮制动器分为鼓式制动器和盘式制动器。
鼓式制动器和盘式制动器之间比较有以下2方面：
1、优点；
（1）鼓式制动器：鼓式制动器造价便宜，且符合传统设计，对于重型车来说，由于车速一般不是很高，刹车蹄的耐用程度也比盘式制动器高；
（2）盘式制动器：盘式制动器散热性能好，制动系统反应也比较快速，可做高频率刹车动作。与鼓式制动器向比较下，盘式制动构造简单，且容易维修。
2、缺点：
（1）鼓式制动器：散热性比较差，制动力稳定性不足，在不同路面上制动变化很大，不易于掌控，在连续踩刹车时可能会造成刹车衰退而使刹车失灵；
（2）盘式制动器：盘式制动器造价较为昂贵，它不适合一些特殊环境，会容易损坏刹车盘。盘式制动刹车片与刹车盘之间摩擦面积较鼓式刹车小，刹车力量也较小，而且刹车片磨损较大，更换频率较高。
5. 盘式制动器的组成有哪些
空气压缩机（俗称气泵）、气包、制动气室、制动凸轮、
制动钳制动钳属于盘式气动制动
气动制动器也分为盘式跟鼓式