1. 驻车制动器旁边的是什么
手刹对于小型汽车来说，有的是在变速箱后，与传动轴连接的地方有一个制动盘，类似盘式制动器的（当然也有鼓式的），然后通过钢索，将拉力传动到那，从而实现驻车制动。
当然也有的是制动车轮的，他们在车轮的液压制动器旁边，这种制动由于需要拉动比较难拉的制动器，所以通常需要踩下刹车后才能拉起手刹 对于重型汽车，显然上述这些都不可取 所以，重型汽车的手刹，属于空气电力混合方式。即拉动手刹后，他利用一个液压辅缸，推动车下边的液压总缸运动，然后带动气阀，（之所以这么设计，是为了驾驶室不听到那些空气的声音），然后气阀动作之后，制动传动轴，汽车只手刹只刹传动轴的，当完成制动传动轴之后，如果是普通的卡车则利用手刹杆的钢索拉动拉实现长期刹车，如果是比较高档的卡车，比如沃尔沃的，则使用电控制，上面当你推动手刹的时候，事实上有一个电动拽引机已经启动，在空气制动完成之后他就拉近钢索并且锁定，当然也有直接拉制动器的。当汽车需要解除制动的时候，还需要用压缩空气反推制动器才可以释放，卡车之所以这么设计，就是为了避免压力丧失时空气制动失灵。对于驻车制动也是一样，他们也有独立的蓄能弹簧制动，想开车，就必须先启动内燃机，驱动压缩机将空气压力压缩到足够的程度，才可能开动，不然根本没法开走。
2. 驻车制动器是啥?
驻车制动标志就是一个圆圈里面一个P，行车制动标志就是刹车灯。行车制动器的作用是在车辆行驶中进行减速或者停车时使用，其制动效果是四个车轮同时由刹车片摩擦产生阻力发挥作用的，而驻车制动器是在停车后才使用，除非行车制动器失灵时才可以被迫间歇使用，其制动力度远远小于行车制动器，其仅仅是在后轮有个小摩擦片起阻力作用。
行车制动器就是刹车。制动器分为行车制动器（一般汽车为脚刹），驻车制动器（一般汽车为手刹）。自行车、摩托车等两轮一般全是行车制动器（即脚刹、手刹均为行车制动器），无驻车制动器。
3. 驻车制动器前面那个是什么
制动器就是刹车。制动器分为行车制动器（一般汽车为脚刹）、驻车制动器（一般汽车为手刹）。自行车、摩托车等两轮一般全是行车制动器（即脚刹、手刹均为行车制动器），无驻车制动器。
制动器的作用
在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车。驻车制动不单是使汽车保持不动,若行车制动失灵时也可采用驻车制动。当车停稳后，就要使用驻车制动（手刹），防止车辆前滑和后溜。
停车后一般除使用驻车制动外，若是手动档车型，上坡停车尽量将档位挂在一档（防止后溜），下坡停车尽量将档位挂在倒档（防止前滑）。行车制动是指脚刹（脚制动）另一个制动器就是驻车制动器。
行车制动器定义
制动器就是刹车。制动器分为行车制动器（一般汽车为脚刹）、驻车制动器（一般汽车为手刹）。自行车、摩托车等两轮一般全是行车制动器（即脚刹、手刹均为行车制动器），无驻车制动器。
制动器的作用
在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车。驻车制动不单是使汽车保持不动,若行车制动失灵时也可采用驻车制动。当车停稳后，就要使用驻车制动（手刹），防止车辆前滑和后溜。
停车后一般除使用驻车制动外，若是手动档车型，上坡停车尽量将档位挂在一档（防止后溜），下坡停车尽量将档位挂在倒档（防止前滑）。行车制动是指脚刹（脚制动）另一个制动器就是驻车制动器。
制动器的作用
在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车。驻车制动不单是使汽车保持不动,若行车制动失灵时也可采用驻车制动。当车停稳后，就要使用驻车制动（手刹），防止车辆前滑和后溜。
停车后一般除使用驻车制动外，若是手动档车型，上坡停车尽量将档位挂在一档（防止后溜），下坡停车尽量将档位挂在倒档（防止前滑）。行车制动是指脚刹（脚制动）另一个制动器就是驻车制动器。
行车制动器定义
制动器就是刹车。制动器分为行车制动器（一般汽车为脚刹）、驻车制动器（一般汽车为手刹）。自行车、摩托车等两轮一般全是行车制动器（即脚刹、手刹均为行车制动器），无驻车制动器。
4. 驻车制动器是什么东西
“制动”的意思是：控制驶动。就是让运动的，或有可能运动的汽车减速、停下和不驶动。
驻车制动：也称“防驶动制动”。用于汽车防止处于停止运行中的突发驶动。
俗称：手刹（实际上由于脚刹固定踏板的出现也可以称脚刹）
驻车制动（手刹）就是给后轮提供100％制动力， 而行车制动（脚刹）是给前轮后轮不同分配，通常前轮制动力较大，因为刹车的时候会重心前移。 而且驻车制动的制动力比行车制动要小得多， 只要停在斜坡车不后溜就可以了。
学车时教练会教的， 基本都是车停止后用， 如果行驶中用导致后轮抱死而导致会甩尾。 特技表演行驶中突然快速掉头就是这样
5. 驻车制动器是什么意思图片
指的是松开手刹
驻车制动器通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故，常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用。
进行驻车制动时，向下踏住制动器踏板，向上全部拉出驻车制动杆，松开驻车制动，向下踏住制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到原始的位置。
手刹的工作原理是：
其与传动轴连接的制动盘通过钢索，将拉力传动回去实现驻车制动；
拉动手刹后利用液压辅缸，推动车下边的液压总缸运动，带动气阀动作之后制动传动轴。
6. 驻车制动器是哪一个
科四驻车制动是：
行车制动是指脚刹（脚制动），制动就是刹车。
行车制动器的作用是按照需要使汽车减速或在最短距离内停车，下坡行驶时保持车速稳定。
在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车。不单是使汽车保持不动。若行车制动失灵时才采用驻车制动。当车停稳后，就要使用驻车制动（手刹），防止车辆前滑和后溜。
停车后一般除使用驻车制动外，上坡要将档位挂在低档位（防止后溜），下坡时可以挂入一档或二档，也不要踩油门，单靠档位制动控制下坡速度。（防止前滑）。