1. 车子手刹和脚刹制动力一样吗
手刹驻车跟脚刹用的并不是同一套制动系统。
脚刹通过卡钳夹紧制动片来刹车，而手刹是通过钢丝连接一个制动块，摩擦后轮制动。两者的最大不同就是提供的制动力不同。脚刹制动力远远大于手刹。这样设计是因为手刹和脚刹目的不同，脚刹是为了减速停车，需要的制动力很大；而手刹只是为了防止溜车，在不是特别陡的地方，只需要不算大的制动力，就可以实现驻车。
2. 手刹和脚刹哪个制动强
是的
1 刹车踏板是前后联动的，手刹只刹后轮（电子手刹不详）
2 脚刹有刹车油泵助力，力量比手刹大
拓展:
离合器的作用是控制发动机动力和车轮的连接，所以踩死刹车的状况下对制动效果没太大影响。但是
1 如果离合在刹车之前踩，车会有个惯性前冲，速度可能会略增加（上坡相反）
2 不踩离合可能会熄火，导致无法迅速二次避险
所以，最好是先踩刹车，感到制动效果后再踩离合（这个练几次就成下意识动作了）
3. 手刹制动和脚刹制动的区别
汽车的脚刹和手刹都属于汽车的制动器。但是在汽车的脚刹车和手刹车是有区别的。她们的区别是: 1、脚刹是刹车时四个轮子同时刹车,手刹只是对后轮起作用的。 2、手刹是辅助制动器,而脚刹是我们正常用的刹车制动器。 3、正常行驶需要减速用脚刹,而不能用手刹,正常停车时需要用到手刹
4. 手刹和脚刹哪个是发动机制动
是
制动器就是刹车。制动器分为行车制动器（脚刹），驻车制动器（手刹）。在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车，若行车制动失灵时才采用驻车制动。当车停稳后，就要使用驻车制动（手刹），防止车辆前滑和后溜。
5. 手刹刹车和脚刹车有什么不同?
关于手刹
1 刹车踏板是前后联动的，手刹只刹后轮（电子手刹不详）
2 脚刹有刹车油泵助力，力量比手刹大
所以，无帮助
关于离合
离合器的作用是控制发动机动力和车轮的连接，所以踩死刹车的状况下对制动效果没太大影响。但是
1 如果离合在刹车之前踩，车会有个惯性前冲，速度可能会略增加（上坡相反）
2 不踩离合可能会熄火，导致无法迅速二次避险
所以，最好是先踩刹车，感到制动效果后再踩离合（这个练几次就成下意识动作了）
6. 制动是手刹还是脚刹
手刹只是刹车系统的一部分。
制动系统包括供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分，制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。为了保证汽车安全行驶，提高汽车的平均行驶车速，以提高运输生产率，在各种汽车上都设有专用制动机构，即制动系统。制动系统的工作原理是利用与车身或车架相连的非旋转元件和与车轮或传动轴相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。